2025年12月31日24时,京昆高速公路广元至绵阳扩容项目(以下简称“广绵扩容项目”)魏城枢纽至梓潼互通段正式建成通车。作为北向出川的重要交通动脉,该路段通车后将进一步完善国家高速公路网络结构,为公众便捷出行、文旅融合发展与区域经济社会协同注入新的动力。
试运行期间该路段将实行零费率通行。正式收费时间及标准将以四川省人民政府批复文件为准。
项目概括:区域交通大动脉
广绵扩容项目是国家高速公路网G5京昆高速的重要组成部分,也是四川省“十四五”综合交通运输发展规划的重点工程。项目全长123.984公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里。项目于2023年9月全面开工建设,此次通车段起于绵阳市游仙区魏城镇,主线连接既有G5京昆高速成绵扩容项目,通过匝道与绵苍高速项目实现交通转换,途经梓潼县卧龙镇等地,止于梓潼互通。路段设魏城驿、两弹城、梓潼3处收费站,此次开通两弹城和梓潼收费站。

通车后,魏城至梓潼的车程将由目前的40分钟缩短至约15分钟,同时,梓潼正式迈入“双高速”时代,区域交通格局进一步优化。
广绵扩容项目线路走向示意图
创新驱动:智能建造打造品质工程
项目建设全过程坚持智能建造理念,以科技赋能工程品质。全国首创新一代智能钢筋绑扎生产线,实现钢筋笼加工全流程自动化生产,单个加工时间从4小时缩短至2.5小时,工效提升37.5%。
全国首创新一代智能钢筋绑扎生产线
项目广泛运用BIM+GIS数字建模技术,对路改渠等复杂节点进行精准模拟,优化设计方案,复测数据实时预警红线边界。全面推广3D智能摊铺、无人机巡检等先进技术,构建“人车料”一体化智能管控体系,不仅实现了对施工全过程的精细控制,更实现了质量安全全过程可追溯,原材料检测合格率达100%。
应用 BIM-GIS 数字建模技术
应用3D打印无桩化智能摊铺技术
项目始终坚持生态优先、绿色发展理念。在边坡防护和绿化中,采用液压喷播植草、三维网固土等环保技术,有效固土护坡,促进生态快速恢复。在景观设计上,注重与周边自然环境的和谐统一,精选乡土树种进行绿化,旨在打造“车在画中行”的生态景观走廊,将高速公路有机融入沿途山水画卷。
精选乡土树种进行绿化
交旅融合:构建“快进慢游”新格局
广绵扩容项目此段通车,标志着沿线地区正式迈入“快进慢游”的交通旅游新时代。该路段高效连接七曲山文昌文化圣地、中国“两弹城”红色教育基地等核心景区,为文旅资源整合与区域产业升级注入强劲动力。
项目注重“路上风景”的营造与文化体验的深度融合。沿线标识标牌突破传统交通指引功能,融入文旅导览信息,成为游客探索蜀道文化的“贴心指南针”。服务区、收费站等设施有机融入斗拱、汉阙、城门等古蜀道文化元素,致力于打造“可阅读、有记忆”的蜀道文化新地标,推动服务区从单一“停车休憩”功能向复合型“文化体验”空间转型。这种“交通+旅游+文化”的融合模式,不仅强化了路段作为旅游通道的功能,更使其成为展现地方文化、激活消费潜力的重要平台,为梓潼县及沿线地区的乡村振兴与产业融合开辟了新路径。
通车段文旅融合示意图
便民兴业:提升民众幸福感
项目在建期间已累计创造超过1000个就业岗位,并优先吸纳当地劳动力。通车运营后,沿线收费站、服务区及养护部门还将提供近百个岗位,为当地居民创造“家门口”的就业机会。
对于沿线产业与乡村振兴而言,本次通车段成为新的发展纽带。它为梓潼县的粮油、水果、中药材等特色农产品外销开辟了快速通道,预计物流效率将提升30%以上,有效降低了运输成本,助力农产品更快走向市场。同时,梓潼到绵阳30分钟通勤圈的形成,显著提升了区域出行效率。沿线群众就医、就学、商务出行变得更加便捷高效,区域内的联系更加紧密。
广绵扩容项目魏城至梓潼段的建成通车,为2026年实现全线贯通奠定了坚实基础,项目全线建成后,将有效畅通成都平原经绵阳北上出川至陕西、京津冀的高速走廊,显著提升国家高速公路网主通道的通行能力与服务水准,为深度融入成渝地区双城经济圈建设、促进川陕区域协同发展提供强有力的交通支撑。
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内容来源:绵阳市交通运输局 魅力广绵
海报摄影:刘华伟
编辑:贾又三
审核:谭汝江
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