近年来，全国交通事故频发与当事人漠视交通安全、不遵守交通法规等陋习不无关系。驾乘摩托车、电动车不戴头盔等不良习惯屡见不鲜。
近期，公安部交管局下发通知，自2020年6月1日起，将在全国开展，“一盔一带”安全守护行动！记者在我县街头发现，九成电动自行车主未佩戴头盔，安全意识淡薄。
记者来到县城北环路、向阳路等多个十字路口，在记者观察的半个小时中，来往的超过百余辆电动自行车，发现其中九成的车主都未佩戴头盔，甚至在多人骑行的情况下，驾乘人员均未佩戴头盔，安全意识非常淡薄，而佩戴头盔的大多是“外卖小哥”，电动自行车主告诉记者，他本人并不清楚骑行时需要佩戴头盔。
在涉及摩托车、电动自行车的交通事故中，导致死亡的最主要的伤型是头部伤。据统计，中国每年的交通死亡事故中，有80 ％是因为没有佩戴安全头盔，导致头部受伤而死亡。由此可见，驾乘两三轮车不佩戴安全头盔是造成两三轮车驾乘人员高死亡率的最主要原因。
佩戴头盔有助于减小伤亡率，是降低交通事故致人伤亡的有效手段，可使死亡风险下降60 ％ -70％，在这里我们呼吁，请电动自行车主戴好你们的生命盔，安全骑行、文明骑行。
和小编一起来了解下，
什么是“一盔一带”。
安全头盔戴还是不戴？系卡扣还是不系卡扣？答案当然是肯定的。《中华人民共和国道路交通安全法》规定，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。交通法规从来不是无缘由的制定，而是将血的教训总结成行为规范，用来保护驾乘人员的生命安全。
“一盔”是指安全头盔
驾乘摩托车不戴安全头盔，就是拿自己的生命在开玩笑，也是对他人安全的不负责。
“一带”是指安全带
汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。汽车安全带是有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。从交通事故的情况来看，未系安全带的比规范使用安全带死亡率高约6倍。
头盔这么重要，
那么如何正确佩戴安全头盔！
佩戴安全头盔时，一定要把安全扣扣紧，
并调整到适合的角度；
同时，佩戴安全头盔时不可前仰或者后翘。
头盔对于非机动车骑行者来说
相当于机动车驾驶人所系的安全带
是人遇到危险后的最后一道防线
头盔是有使用寿命的
头盔坏了可以再换
生命没了无法再来
为了自己的安全
为了家人的牵挂
请一定
开车系好安全带
骑车正确佩戴安全头盔
另据公安部交通管理局（5月21日）消息：
公安部要求，各地要稳妥推进“一盔一带”安全守护行动。6月1日起，执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为，继续开展宣传引导工作，积极创造条件帮助群众配备安全头盔，提示有头盔的群众自觉佩戴头盔，各地根据本地区实际情况确定实施依法查纠的时间，并注重人性化执法、理性执法、柔性执法，注重法律效果、政治效果和社会效果统一。
来源：西安蓝田公安