中国铁建香榭国际地处黄浦江向北进入中心城区的90度“L”型直角弯，有上海“浦江第一湾”的美誉，拥有虹梅南路越江隧道出口、5号线南延伸段站点、奉浦大桥以及闵浦二桥、西渡码头等奉贤主要对外交通设施，是连接奉贤与中心城区的北大门。随着即将开通的5号线延伸线，板块升值潜力巨大。
项目区位
项目位于扶栏路西闸路交接处，东面靠扶栏路，南面是规划路，北面是西闸路，西面是沪杭公路。在小区周边云集了众多商业设施和公共设施。
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交通出行
交通方面，项目出行便捷，四通八达，地铁5号线南延伸段年内试运行，地铁5号线西渡站距离本项目实线距离仅有300米，乘坐5号线可以直达城市副中心莘庄，以及南桥的上海之鱼等地，可以算真正意义上的轨交房。
除了地铁外，项目周边虹梅路高架将大大拉近了奉贤和市区的距离， 西渡也将是从区位中跳脱，融入半小时城市生活圈。
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区域配套
从项目自带配套来讲，有孩童教育课堂、SPA、健身房、棋牌室、游泳池、咖啡吧等，业主足不出户便可以享受到好的体验。
商业
距离项目1公里还有中高端购物商场连城1号；6公里的有中高端购物商场奉贤宝龙城市广场。
医疗
西渡医院为一级甲等医院，距离项目500米；第五人民医院为三级乙等公立医院，距离项目5公里；奉贤中心医院为三级甲等，距离项目12公里。
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基本信息
项目总占地面积约11万㎡，建筑面积约32万㎡，项目由12栋高层、32栋叠加别墅组成，规划户数为1827户。项目产品涵盖建面约89-125㎡高层公寓，建面约110-156㎡叠加别墅，总体采取高低配，楼栋整体光照充足，临河而居。
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户型设计
89㎡ 3房2厅1卫
户型整体是小三房设计，较为方正，两间卧室朝南均带飘窗，更好地利用了空间，使采光功能更佳。缺点是进门玄关处较为狭窄，且与厨房相邻，活动范围较小。
123㎡ 4房2厅2卫
此户型做到了3+1房型，阔尺横厅设计，且一侧享有开阔视野。三卧室朝南使房间更加明亮。虽然户型的整体不是那么方正，但是整体进深较大，南北通透。
项目近期于4月21日加推，目前在售有建面约89㎡、123㎡高层住宅，均价约38000元/㎡；另有建面约110㎡-160㎡叠加别墅，均价约48000元/㎡。
此项目：
目前属于一个价格洼地：整个上海目前开出的距离地铁300 到1000米的房子的距离的一手新房单价基本都在4万2左右 ，此项目 3.5万的单价，投资性价比高。
甘经理 购房联系电话：15221424389
万众期待的轨交5号线南延段，预计在今年年底正式通车。
为了确保5号线南延伸工程在今年底顺利竣工，同时又不影响5号线的正常运营。
自8月20日和10月20日起，以及明年下半年内，5号线将分三阶段调整列车运营方案。
01
5号线南延伸后将分岔运营
单一线路变身主、支线段
5号线南延伸工程起点为既有线东川路站，终点为奉贤新城站，沿途经闵行和奉贤两区。
延伸段线路全长约19.5公里，设江川路站、西渡站、萧塘站、奉浦大道站、环城东路站、望园路站、金海湖站、奉贤新城站共8座车站。
根据线路结构，5号线新延伸后将实施分岔运营，类似既有网络里的10、11号线的“Y字”形样式。
其中，莘庄站—东川路站—奉贤新城站为5号线主线段；东川路站—闵行开发区站为5号线支线段。
02
建设、运营、改造三同步
分阶段调整运营方案
第一阶段：8月20日起工作日早高峰开行大小交路，运力有所下降，强化限流措施，提请乘客注意。
8月20日起至10月19日，5号线在工作日早高峰期间（大约7：00—9：30）将启用大小交路列车运行模式（其它时段仍维持原单一交路不变）。
车站现场方面，为保证乘客和运营安全，从8月20日起5号线也将进一步加强颛桥站、北桥站、东川路站工作日早高峰限流措施，同时新增剑川路、金平路两座限流车站，平衡瞬时大客流，确保整条线路安全顺畅运行。
（点击可查看大图）
第二阶段：10月20日起分段运营，6编新车上线大部分区段运力大幅提升，支线段乘客需在东川路站换乘。
从10月20日起，将首次全部开行新购入的6节编组列车，列车运行间隔同步调整为4分17秒。
另一方面，5号线支线段（东川路站—闵行开发区站）其中金平路站至闵行开发区站仍为4节编组站台，将继续开行4节编组列车。
因此，从10月20日开始，5号线从大小交路调整为分段运营方式（类似2号线东延伸区段，“4/8”节编组列车在广兰路站换乘），乘客需要在东川路站进行“4/6”节编组列车的双向换乘。
特别提请注意：支线段列车运行间隔调整为8分，较第一阶段缩短1分钟。
第三阶段：研究论证主线段“4/6”节编组列车混跑模式，明年下半年有望实施，恢复“一车到底”下一步，随着“4/6”节编组列车混跑方案研究论证通过，预计2019年下半年，5号线主线段将实现“4/6”节编组列车混跑。
届时，支线段乘客无需在东川路站下车换乘，可恢复4节编组列车“一车到底”，方便出行。
03
工作日早高峰时段限流方案
1、颛桥站
为配合车站“4改6”施工等，临时关闭临近沪闵路的2号出入口，乘客进出车站改从1号口。
同时，车站在进入1号口途经的道路上增设了绕行限流隔断，请乘客根据导向和提示有序进出车站。车站工作日早高峰限流结束时间从原来的上午8:30分，延长至9点结束，即7：15—9：00。
2、北桥站
为配合车站搭建围挡进行“4改6”施工等，北桥站1号出入口临时关闭，乘客可以从临近沪闵路的2号出入口进出车站，同时，为加装自动扶梯，2号口进行了局部封闭。
早高峰期间，需要进站的乘客需绕行至沪闵路近放鹤路口的限流通道处进站，请乘客根据导向和提示有序进出车站。同时，车站早高峰限流结束时间从原来的上午8:30分，延长至9点结束，即7：15—9：00。
3、剑川路站
为配合车站搭建围挡进行站台4改6加长施工，剑川路站2号出入口关闭，乘客可以从临近沪闵路的1号出入口进出车站。同时，为了加装自动扶梯1号口进行了局部封闭。
剑川路站将实行工作日早高峰站外限流措施，限流时间为7：15至9:00。限流期间，进站乘客需从剑川路站1号口向东20米左右的限流通道处进站，请乘客根据导向和提示有序进出站。
4、东川路站
车站于3号、4号口外设置限流栏杆，限流期间，3号口只进不出，4号口正常进出。
请乘客根据导向和提示有序进出车站。同时，该站工作日早高峰限流结束时间从原来的上午8:25分，延长至9点结束，即7：15—9：00。
5、金平路站
为配合信号调试确保乘客及运营安全，金平路站将实行工作日早高峰站外限流措施，限流时间为7：00至9:00。
限流期间，车站将关闭2号口西侧（靠近瑞丽路）楼梯，需要进站的乘客由1号口、2号口东侧（靠近金平路）进站乘车，需要出站的乘客由1号口西侧（靠近瑞丽路）出站。
另外，限流期间，车站一处无障碍电梯（地面—天桥）临时关闭，有需求的乘客请联系车站工作人员。
04
电动栏杆改造
“4改6”新老站台衔接施工
电动栏杆改造
为配合5号线信号系统调试，原有电动栏杆已无法满足新系统的运营需要，春申路至东川路6座车站相继拆除现有安全护栏，陆续安装6节编组新系统安全门。同时，金平路至闵开发4座车站电动栏杆将进行停用改造。
“4改6”新老站台衔接施工
为配合5号线延伸段建设，满足5号线新信号系统运行，提高车站的客运组织能力，自2018年7月19日起，春申路至剑川路5座车站陆续对老站台端头处与新站台分隔玻璃进行拆除施工，该施工预计持续4个月，车站现场将设置施工围挡。
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站点3D模型图
1、环城东路站
2、望园路站
3、金海湖站
4、南桥新城站
地铁5号线南延伸年底即将开通，对于奉贤人民来说，无疑是一大利好，还好终于等到你。
