总投资超750亿，“轨道上的长三角”今年计划开工11个铁路项目- 大数跨境

沪房新传播

2021-03-10

导读：2020年，长三角区域商合杭高铁合湖段、沪苏通铁路、衢宁铁路、连镇高铁淮丹段、合安高铁、盐通高铁等6条新线相

2020年，长三角区域商合杭高铁合湖段、沪苏通铁路、衢宁铁路、连镇高铁淮丹段、合安高铁、盐通高铁等6条新线相继开通运营，5项科技创新成果达世界级水平，实现了“十三五”的圆满收官。

今年，步入“十四五”，“轨道上的长三角”将继续发力，计划开通新线里程833公里，开工项目11个，投产重点项目6个，总投资规模预计超过750亿。

将开工的11个项目包括：沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬、合新高铁等。

将投产的6个重点项目包括：徐连高铁（2021年2月8日已开通运营）、嘉兴站改造工程、安九高铁、杭绍台铁路等。

除此之外，还将续建南沿江城际铁路、沪苏湖铁路等20个项目。

来看看几个重点项目：

将开工项目

1、通苏嘉甬铁路

通苏嘉甬铁路是国家“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运通道的重要组成部分，也是长三角城市群城际铁路网的骨干线路。

该线路起自南通市南通西站，跨越长江，经苏州市、嘉兴市后跨越杭州湾，经慈溪市引入宁波枢纽。

全线正线运营长度为310公里，其中新建线路长度301公里，设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10座车站，计划建设工期5年。

项目衔接江苏、浙江两省多个重要城市，建成后将打通东部沿海更为顺直的铁路客运通道，对进一步打开苏州、嘉兴、宁波等城市的发展局面，推动长三角一体化具有重要意义。

2、合新高铁

线路是“八纵八横”高铁主通道中京沪二通道重要组成部分，由安徽合肥通向江苏新沂，全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪北站、宿迁东站、新沂南站9个车站。

线路在新沂境内通过京沪高铁第二通道与在建青岛至二联络线无缝对接延伸至青岛，建成之后，从合肥出发，乘坐高铁可2小时到连云港、日照，3小时到青岛。

将开通项目-杭绍台铁路

杭绍台铁路是连接杭州、绍兴、台州三地的一条城际铁路，杭绍台铁路北起杭州东站、利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州温岭站，线路全长约266.9公里，其中新建线路226公里。

线路新线将设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭8个车站。线路目前已转入全线铺轨阶段，预计今年年底前具备开通运营条件。

线路通车后，将联通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄等多条长三角地区高铁网，极大便利沿线城市群众出行。更重要的是，嵊州、新昌、天台都将结束不通铁路的历史，这条铁路对带动区域经济发展具有重大意义。

据了解，“十四五”期间，长三角铁路建设项目投资总规模预计超过1万亿元，新增营业里程4000公里，其中新增高铁3500公里；管内营业里程将达到1.7万公里，其中高铁达到9500公里。

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