“
#最新消息#
上海地铁19号线，在4月27日公布选线规划之后，刚刚分12个标段，全面启动了勘察设计招标！
招标公告显示，这条地铁全长约46.2km，总投资高达934亿，平均每公里20亿！
设置34座车站，分别为虹建路站、联曹路站、华泾西站、华泾路站、三林南站、凌 兆新村站、东方体育中心站、德州路站、后滩站、世博大道站、世博站、华丰路站、南码头路站、塘桥站、潍坊路站、商城路站、浦东南路站、提篮桥站、周家嘴路站、海伦路站、甜爱路站、上海外国语大学站、凉城路站、广灵四路站、车站北路站、虹湾路站、一二八纪念 路站、呼玛路站、江杨南路站、泰和路站、兰岗路站、铁山路站、铁通路站、宝山站站（站名均为暂命名）。
工期8年，假设明年初开工，要2032年建成通车！
这是超越1号线的南北向超级大动脉，经过宝山、虹口、浦东、徐汇和闵行5个区，两过黄浦江，全部为地下敷设方式。
这也是真正的换乘王，共设车站34座，其中换乘站18座，分别与2、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15号线、在建18、20、23号线和机场联络线；规划的22、26号线、奉贤线、宝嘉线和机场快线换乘。
值得注意的是，19号线2018年底就在上海第三期轨道交通建设计划中获得国家批复。除了已经黄了的1号线西延伸，其他线路全部都早早进入建设状态。
迟迟未动的原因一方面可能是对于该线路是否调整为南北快线存在疑虑（仅仅是猜测），另一方面看到这个投资额也就明白了：
近1000亿，真是好多好多钱啊~
终究是好事多磨，这条史上总价最贵的地铁终于开启实质性备建阶段了！
附各站点规划方案平面图，看看是不是在你家门口：
虹建路站
地下二层岛式车站
站位：沿景洪路于澄江路北侧设站。
配线：站南设出入库线兼做折返线接入澄江路基地，预留延伸条件。
联曹路站
地下二层岛式车站
站位：沿景洪路于景联路南侧设站。
华泾西站
地下二层一岛一侧车站
站位：沿景洪路设于东侧地块内，站位跨华泾港设置。
配线：站中设折返线一股，小交路折返点。
换乘：15号线（约100m通道）、机场联络线（约400m通道）。
华泾路站
地下二层岛式车站
站位：沿华泾路龙吴路西北侧华泾公园内设站。
换乘：23号线（约150m通道）。
三林南站
地下二层岛式车站
站位：南北向位于规划云绵路、规划晚亭路西北象限地块内，部分站本体穿越规划晚亭路及规划云绵路。
换乘：机场联络线（站厅换乘）、奉贤线/南北快线（站厅或节点换乘）。
凌兆新村站
地下二层岛式车站
站位：沿东育路骑跨凌兆西路设站。与轨道交通8号线、规划26号线换乘，三线呈“ H” 型布置。
配线：站南设存车线两股。
换乘：8号线（约150m通道）、规划26号线（站厅或节点换乘）。
东方体育中心站
地下三层岛式车站
站位：沿东育路于耀体路北侧设站。
换乘：6、8、11号线（约250m通道）。
德州路站
地下三层岛式车站
站位：沿济明路骑跨德州路设站
后滩站
地下三层侧式车站（本站已随世博文化公园工程建设）
站位：沿济明路于通耀路北侧设站。
配线：中间设存车线一股。
换乘：7号线（约200m通道）。
世博大道站
地下四层岛式车站（本站已随世博文化公园工程建设）
站位：东西向位于国展路以北在建世博文化公园地块内，东端临近规划夏涤路。
换乘：13号线（约250m通道）。
世博站
地下一层、地面一层岛式车站
站位：东西向位于国展路与上南路路口东南象限地块内。
换乘：规划机场快线（约50m通道）、7、8号线耀华路站（随机场快线启用换乘）。
华丰路站
地下二层岛式车站
站位：沿浦东南路于东方路北侧设置
配线：站北设单渡线
南码头路站
地下四层岛式车站
站位：沿浦东南路于南码头路北侧设置，与南北通道出入口共构。
塘桥站
地下三层岛式车站
站位：沿浦东南路于浦建路北侧设站。
换乘：4号线（约200m通道）。
潍坊路站
地下三层岛式车站
站位：沿浦东南路于潍坊路南侧设站。
配线：站南设存车线一股，采用单洞双线大盾构施工。
商城路站
地下四层岛式车站
站位：沿浦东南路于商城路北侧设站，与9号线换乘。
换乘：9号线（约100m通道）。
浦东南路站
地下四层岛式车站
站位：沿浦东南路于栖霞路北侧设站。
换乘：2号线东昌路站（约350m通道）、14号线（约300m通道）。
提篮桥站
地下三层岛式车站
站位：位于公平路与东长治路交叉口北侧路中。
配线：站北设单渡线。
换乘：12号线（约150m通道）。
周家嘴路站
地下三层岛式车站
站位：位于周家嘴路与公平路路口北侧。
海伦路站
地下四层侧式车站
站位：位于天水路与四平路交叉口东侧地块内，与开发地块结建。
配线：中间设存车线一股。
换乘：4号线（约150m通道）、10号线（约100m通道），可能会采用单循环换乘拉远换乘距离。
甜爱路站
地下三层岛式车站
站位：位于四川北路、山阴路路口南侧，沿四川北路呈南北向布置。
上海外国语大学站
地下五层岛式车站
站位：车站位于大连西路、东体育会路路口东侧地块内，车站为东南-西北向布置。
凉城路站
地下四层叠岛式车站
站位：位于凉城路与广中路交叉口西侧，沿广中路路中偏南布置。
配线：站西设19、20号线的联络线。
换乘：20号线（叠侧同向同台换乘）。
广灵四路站
地下三层岛式车站
站位：位于广粤路与广灵四路交叉口北侧，沿广粤路布置。
配线：站北设单渡线。
换乘：26号线（约100m通道）。
车站北路站
地下三层岛式车站
站位：位于广粤路与车站北路交叉口南侧，沿广粤路布置。
虹湾路站
地下二层岛式车站
站位：位于江杨南路与虹湾路交叉口南侧，沿江杨南路布置。
一二八纪念路站
地下二层岛式车站
站位：骑跨江杨南路与一二八纪念路交叉口，沿江杨南路南北向布置。
配线：站北设存车线两股。
呼玛路站
地下三层岛式车站
站位：位于江杨南路与长江西路交叉口西北侧地块内，沿江杨南路布置。
江杨南路站
地下二层岛式车站
站位：位于呼兰路与江杨北路交叉口东侧，沿呼兰路布置。
换乘：18号线（平行站厅换乘）、24号线（约50m通道）。
泰和路站
地下二层岛式车站
站位：沿铁山路位于泰和路（外环）南侧，沿铁山路布置。
配线：站北设单渡线。
兰岗路站
地下二层双岛式车站
站位：位于铁山路与兰岗路交叉口南侧，沿铁山路布置。
配线：正线位于外侧，内侧设两股存车线，站北存车线连通出入场线，兼作小交路折返使用。
铁山路站
地下三层岛式车站
站位：位于铁山路与宝杨路路口东北侧地块内，沿铁山路布置。
配线：预留与22号线联络线
换乘：规划22号线（约100m通道）。
铁通路站
地下二层岛式车站
站位：位于铁山路与友谊路交叉口南侧，沿铁山路布置。
宝山站
地下三层岛式车站
站位：位于铁山路与富锦路交叉口南侧，沿铁山路布置。站北折返段下穿铁路上海宝山站。
配线：站南设单渡线，站北设折返线两股，采用类矩形盾构施工，预留延伸条件。
换乘：规划宝嘉线、南何线（站厅换乘）。
本文由【沪房新传播】团队整理
转载请声明出处
上海购房政策
点击图片了解详情
热盘推荐
识别二维码
进入“群”看房通道
案场销售会第一时间与您联系
媒体矩阵
觉得有用的话，记得“分享·收藏·点赞·在看”哦！
