大型货物运输车辆
因其车身较高，载重较大
导致车辆视线盲区大，制动距离长
加之部分车辆驾驶人行车时
超载、不停车让行
给道路交通安全造成较大安全隐患
案例警示
2024年7月，付某驾驶装载有货物的轻型自卸货车行驶至龙泉驿区某叉口处，向右借道进入辅道右转弯时未确保安全，与其右侧沿辅道内机动车道直行的由马某驾驶的电动二轮摩托车发生碰撞，致马某抢救无效死亡，两车受损。
大型货运车辆的盲区
比你想象的大得多
造成事故危害后果也严重得多
那么问题来了
“盲区”到底有哪些？
!
第一种是静态盲区：
大型货运车辆车头、车尾及车身两侧存在较大的视觉盲区，稍有不慎便可能发生严重意外。
前方盲区
大型货运车辆前方属于半盲区。尽管车身高，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。
后方盲区
大型货运车辆正后方是全盲区，如果机动车、非机动车跟在后面几乎看不到，倒车时极易发生碰撞、碾压等交通事故。
!
第二种是动态盲区：
“死亡弯月”，即大型货运车辆在右转弯过程中，由于内轮差（前后轮转弯半径不同）而出现的一处弯月形状的区域。
!
上述区域是高危区域
一定要远离！
想要避免大型货运车辆盲区
关键要记住这几点！
小型汽车等车辆驾驶人►
尽量避免与大货车并行，遇大货车转弯时，应保持足够的安全距离，尽量让自身远离其视野盲区；驾驶车辆时勿随意穿插变线、勿贴靠并行。总之遇到大货车时要主动离它远一点，千万别抱着“它会让我”的盲目乐观态度。
摩托车、电动自行车、自行车驾驶人及行人►
要与大货车保持足够安全距离，在路口过马路时，要远离大货车视野盲区，不争不抢，主动礼让，安全过街。特别是摩托车和电动车，许多与大货车发生的严重事故过程都惊人地相似，就是在大货车慢行或停车时，摩托车和电动车从大货车的右前角挤到其前部，最终导致被碰撞和碾压——这是最典型的右前角盲区事故形态，大家一定要引以为戒！
交警提示
货车驾驶人在道路行驶要小心慢行
在转弯前
减速慢行，谨慎观察车身周边情况
同时
行人及其他驾驶员
切记要主动远离大车
特别是在路口
不要让自己处于大车的
盲区和“内轮差”内
安全第一
龙泉人都使用以下这几种方式找工作招人才：
一、加入龙泉招聘网微信群，免费推荐工作
二、关注龙泉人才招聘公众号（服务号）
三、龙泉招聘网小程序
四、关注龙泉招聘网公众号（订阅号）
五、更多招聘信息请点击“阅读原文”进入龙泉招聘网