点击蓝字
关注我们
2003年起，中国成为全球汽车零部件的主要生产国。随着汽车行业发生结构性的转变，即燃油发动机驱动转成电池驱动，中国的汽车产业链不断升级，逐渐掌握了新能源汽车电池、电机等核心技术，并在整车制造方面取得了领先地位。
截至目前，中国已超越日本，成为汽车出口包括新能源车出口的全球第一名，并连续第九年成为全球最大的新能源车市场。而充电桩建设与新能源汽车发展并不同步，充电桩的建设速度尚未完全跟上新能源汽车的增长速度，导致充电桩需求缺口不断扩大。
本期《创业中国人》邀请e打电品牌创始人杨帅林,听他分享其步履不停的创业故事以及他和他的团队如何通过一个上门充电的平台，为万千新能源车主解决充电难的问题。
稳扎稳打创专利
杨帅林经常说一句话，就是行业解决不了我的问题，我就来解决行业的问题。
作为一个创业20年的创业老兵，首次创业便凭借从事婚纱摄影和婚庆公司经营，便以2万元投入获得了600万元的营业收入。获得不错投资回报但是看到行业天花板的他，深刻的体会到了一名成功的企业家，就必须要重视复利的价值以及它的重要性。
也正是由于婚纱摄影行业较低的复购率，杨帅林毅然决然的再次创业，投身影视行业。
众所周知，影视行业在影视拍摄的过程当中,分为室内和室外场景。
而户外场景所面临的设备笨重、设备损耗风险、设备维护费用、供电需求量大难以提供等众多难题，让杨帅林由衷的感受到影视摄影行业的举步维艰。一个便携且能够连续供电的电源设备的种子，深深的埋在了杨帅林的心中。
自2010起，当杨帅林意识到所处阶段行业是解决不了其工作过程中拍摄问题，决定致力于解决这个行业的器材问题，开启了研发影视设备的创业之路。
截止到2016年，六年的时间里，杨帅林成功的研发并上市了将近200项实用新型器材及发明专利，这些由杨帅林研发的新型器材，特别适合于在户外拍摄，野外拍摄山顶拍摄等。
而关于移动电池的十几项发明专利中，最为成功的就是移动拉杆箱电源。移动拉杆箱电源，虽然体积像出行的拉杆箱大小，但所存储的电量可以提供整个剧组使用两到三天，已经成为现在众多剧组外出拍摄的必备电源神器。
随着新能源汽车的普及，对充电基础设施的需求也在快速增长，市场需求的增长促使行业不断创新和改进服务。
政策支持的加强，国家发展改革委等部门已经发布了关于提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见，旨在突破充电基础设施发展瓶颈，推动构建新型电力系统，助力实现“双碳”目标。
积累了关于产品开发和移动电源研发资深经验的杨帅林意识到，踏足新能源移动充电领域，对于他自己并不是不是偶然的事情，而是一个必然。
第一，杨帅林本身已经拥有了十几年研发和开发锂电池以及移动电源设备的经验；第二，从个人日常需求及供给端，杨帅林敏锐地洞察到了社区充电桩的建设速度尚未完全跟上新能源汽车的增长速度，导致新能源电车家庭充电难得的市场现状。
通过大量的调研，杨帅林发现，电车充电难的问题在当前新能源汽车行业的发展中确实是一个亟待解决的问题。
如果能够针对于充电难的市场,专门开发了一款移动充电车,来解决社区内新能源车主充电难的问题，通过上门充电，解决他们最后一公里难题,成为充电行业的外卖配送员，以满足日益增长的充电需求，其市场前景十分广阔。
而政府所出具的针对于新能源电车移动充换电设施的鼓励性的奖励和补贴政策，更是让杨帅林喜出望外：关于新能源电车充电的整个移动充电设施和移动充电小车非常详细的行业标准的指示中显示，四项规定中与杨帅林研发的移动充电产品完美契合。为此，信心十足的完全的投入到了第三代产品的开发和研究当中。
电动车领域常用的有三种电池，第一种电池是铅酸电池，第二种是混动汽车常用的是镍氢电池，还有一种，是新能源汽车几乎都在使用的锂离子电池。
锂离子电池，又分为三元锂电池和磷酸铁锂电池，在众多的短视频当中看到的汽车的自燃起火和爆炸，很多都是使用的是三元锂电池。
从去年开始，几乎所有的车企都开始使用磷酸铁锂电池，因为无论它从安全性还是实用性，还有循环次数来说，都远远要高于三元锂电池。
经过杨帅林团队大量的研究测试,以及向中科院的专家、教授请教之后，最终他们决定将磷酸铁锂电池,作为移动充电车的核心储能电池。
自2022年的4月到8月调研市场,再从2022年的8月到2023年的8月，整整一年半的时间左右,杨帅林和他的团队迭代了两代产品，在2023年的9月份，e打电平台诞生了，致力于解决社区内新能源车主，最后一公里充电难的问题。
在2023年11月底，杨帅林和他的团队的第三代产品成功的推向了这个市场。其中包括三款产品，一款是小绿：105度电可以达到100千瓦的功率,可以充两到四辆新能源汽车，主要适合于封闭的环境，比如园区、工业园区、商场园区等等。
它自己需要一小时即可充满，在满电量情况下可以在一个半小时之内，为两到四辆新能源汽车充满电，一天可以8到10次循环。
另外一款产品是小红。小红自身是一辆面包车，里面装了210度电的这个大功率的充电电池，满电情况下可以充6到8辆新能源汽车,并且它的功率可以达到半小时充电60度电，一小时120度电的功率。
主要是针对于开放性的环境,就是在园区外马路边、高速公路的服务区、以及咱们的城区救援以及是道路救援等等这些地方。
而研发的第三代产品，则完全满足了任何园区,任何道路的充电需求。
客户只需要在任何地点一停车，就可以精准的定位自己的位置，开始充电模式后不超5秒钟就可以离开自己的车，可以是回家休息、找朋友约会、商务谈判，当他结束约会结束谈判的时候,发现自己的车已经充满了。
两年的时间，三代产品，杨帅林和他的团队通过整整四个月的时间,不计成本的测试产品、运营平台、智能控制平台的连接控制、数据存储功能等等，而良好的数据表现，证明了精益求精的他们，已经成功的在这个稀缺赛道而且又刚需的赛道突出重围。
让所有新能源车主摆脱充电等待的痛苦，是杨帅林终身努力的目标。
与此同时，杨帅林同样希望能够将十几年研发锂电池的经验及核心部件全部开元化,让更多想要做移动充电车以及想要加入这个行业的人，都能够在其研发基础上,创造更多的就业机会，能够为自己、为周围的人创造更方便的充电环境。让车主真正地做到停车即离开，充电不等待。真正的实现有了e打电，充电真方便。
同时他也坚信，在未来将会诞生中国第三大职业团体，那就是打电小哥，他会继外卖小哥快递小哥之后，真的成为第三个服务行业，可以解决大量的就业人口。
作为e打电的合作伙伴，合作方式包括三种，一个是城市合伙人、区域合伙人、打电小哥合伙人。具数据显示，城市合伙人一般是6-8个月回本，区域合伙人是在8-9个月，最慢10个月回本；而打电小哥，基本两个月就可以转回本金。（视情况而定）
如果你对这个品牌感兴趣，想要加入e打电,与品牌的创始人杨帅林一起携手，创造一个充电更方便的未来，请点击图片了解更多。
创业中国人
大型优质品牌创投平台
致力搭建一个大型优质品牌创投平台，促使销售、产品与渠道形成强大互动，不仅净化连锁行业的标准通道，也开辟出新连锁创业模式。
通过在《创业中国人》这个优质的展现平台上，呈现出更广谱大众的创业需求和实体创业现状，能够帮助创业者找到可以复制的标准化，可操作的战略和技巧，区别于传统连锁品牌的加盟通道，创业者无须经过不断的试错，去寻找一个合适的模式。
