美国船级社ABS暂停中国注册集装箱检验认证业务
5月29日，美国船级社（ABS）发布通告称，根据中国相关法规，其在中国的子公司无权为在中国注册的公司提供集装箱检验和认证服务。因此，ABS即日起将停止受理相关申请。
部分行业人士可能对船级社的角色不甚了解。实际上，船级社（Classification Society）又称验船协会，通常为民间组织，并非政府机构或NGO。
所谓“船级”，是衡量船舶技术状况的重要指标。在国际航运界，凡注册总吨位超过100吨的船舶，均需在船级社监督下建造，并通过技术鉴定获得船级证书，该证书有效期一般为4年。
船舶入级不仅能确保航行安全，还有助于国家对船舶实施技术监管，同时便于租船人、托运人选择合适的运输工具，以及保险公司评估保险费用。
船级社的主要职责包括：对新造船舶进行技术检验，发放安全设施证书，并根据业务需求制定相应的技术规范与标准。
全球五大知名船级社介绍
1. 中国船级社（CCS）
成立于1956年，总部位于北京，交通部直属事业单位，是中国唯一从事船舶入级检验的专业机构，也是国际船级社协会正式会员。
CCS在全球设有80多个分支机构，覆盖亚洲、欧洲、美洲、非洲和大洋洲，已接受34个国家和地区政府授权，代行法定船舶检验。
2. 英国劳氏船级社（Lloyd’s Register, LR）
世界历史最悠久的船级社之一，起源于17世纪伦敦一家咖啡馆，1764年开始发布船舶登记资料，1834年设立全球首套船舶检验标准。
目前业务广泛覆盖海事、军工、工程等多个领域，是全球公认的权威认证机构。
3. DNV GL集团
由挪威船级社（DNV）和德国劳氏船级社（GL）合并而成，于2013年正式运营，专注于海事、能源、食品保健等领域的全球服务。
该集团平衡商业与社会需求，在船舶与海洋工程标准制定方面具有深远影响。
4. 俄罗斯船级社（RS）
全称为Russian Maritime Register of Shipping，成立于1913年，专注于破冰与抗冰技术，在全球拥有约1500名员工和100多个分支机构。
RS为来自40多个国家的6000多艘船只提供分类服务，致力于提升海上安全和环保标准。
5. 法国船级社（Bureau Veritas, BV）
国际船级社协会创始成员之一，1828年成立于比利时安特卫普，总部现设于法国巴黎。
BV拥有190多年经验，服务网络遍及140多个国家，旗下有2650名海事专家，管理着超过11500艘BV级船舶。
虽然多数国家并不要求船东必须申请船级，但这是获得船舶保险和承租方认可的重要前提。