巴西Speedbird Aero获580万美元融资，加速无人机配送网络建设
据Zag Daily报道，巴西无人机物流公司Speedbird Aero已成功筹集580万美元资金，用于加快其在巴西全国范围内的无人机配送业务扩张。
本轮融资由巴西最大食品配送平台iFood联合葡萄牙、美国及巴西多家投资基金共同参与。
Speedbird将利用新资金扩大货运无人机产能，升级运营与数字基础设施，并在重点城市部署多条新航线，从单一路线运营迈向结构化、规模化城市无人机配送网络。
Speedbird首席执行官Manoel Coelho表示，本轮投资正值公司运营成熟期——自2020年起，该公司已在巴西阿拉卡茹持续运营全球运营时间最长的商业食品无人机配送项目。
作为专注货运无人机研发、制造与运营的本土企业，Speedbird是目前巴西唯一获得国家民航局（ANAC）认证、可使用两款获批机型开展超视距（BVLOS）飞行的运营商。
2024年10月，该公司获颁ANAC首个针对人口稠密区上空飞行的永久性授权。此外，其还取得BVLOS运行许可、高密度城区（>5000人/km²）作业许可及生物材料运输资质，并正与阿根廷空域管制局（DECEA）协作推进城市低空空域管理体系建设。
Coelho指出，新航线将快速产生运营与财务效益，依托已认证机型、既有基础设施及与iFood的长期合作基础。未来12–24个月，公司将重点构建覆盖主要大都市的多路线网络，尤其聚焦交通拥堵、地理受限等传统“最后一公里”效率低下的区域。
无人机将绕过地面交通与地形障碍，拓展餐厅与配送中心服务半径，在末端配送环节作为快递员的补充而非替代方案。
据估算，巴西无人机配送市场年潜力超4000万单，有望成为iFood生态中关键的补充物流层。
Keeta加速全球无人机配送落地：已覆盖中国香港与迪拜
美团国际外卖品牌Keeta已在多个海外市场开通商用无人机配送服务，其中中国香港与阿联酋迪拜为首批落地地区。
2025年3月20日，Keeta在香港正式推出无人机配送服务，系美团第54条商用航线，亦是Keeta全球第二条航线（首条于2024年12月在迪拜开通）。
美团自2017年成立无人机配送部门，历经多代机型迭代：2019年完成首代无人机研制，2020年启动小规模测试，2021年在深圳实现首单商业化交付。
截至2024年底，美团在中国深圳、上海、北京、广州、南京等城市已开通53条无人机配送航线，累计完成订单超45万单。
2024年12月17日，迪拜民航局向Keeta颁发中东首张BVLOS商用无人机配送许可证。Keeta Drone随即投入运营，初期服务覆盖硅谷绿洲与纳德阿尔谢巴两大兼具住宅与商业功能的区域，成为当地日常配送的重要补充。
相比传统公路配送，无人机显著缩短履约时效、缓解交通压力并降低碳排放。当地用户对App驱动的无人机服务接受度持续提升，食品及小件消费品需求增长迅速。
Keeta无人机专为应对迪拜高温（>50℃）、强风及沙尘暴等极端天气设计。随着BVLOS许可落地，其航线网络正加速向全市扩展。迪拜民航局设定目标：2026年无人机配送覆盖率达30%，2029年提升至70%。
iFood借投资布局无人机，应对中企出海竞争
美团于2024年携Keeta进入巴西外卖市场，与滴滴旗下99Food共同挑战本土龙头iFood。尽管尚未占据显著份额，但已对其增速形成压制。
iFood此次投资Speedbird，被视为借鉴Keeta技术路径与商业经验的战略举措，亦是对潜在空中物流竞争的提前卡位。当前，Keeta与99Food仍集中于地面运力比拼，尚无余力展开本地化无人机业务布局。
目前iFood仍主导巴西外卖市场，份额稳定在80%左右。美团与滴滴若要在该市场真正站稳脚跟，仍需长期投入与差异化突破。
中金公司：巴西外卖市场将持续扩容，渗透率有望升至28.5%
中金公司研报指出，99Food与Keeta入局打破iFood垄断格局，推动行业关注度与竞争活力双升。
预计双方将采取差异化策略：99Food依托高效运力、低佣金补贴及快速商家绑定机制抢占份额；Keeta则复用其在中国、中国香港及中东市场的成熟运营模型。
报告预测，巴西外卖市场规模将由2024年的187亿美元增至2028年的333亿美元，整体渗透率从18.7%提升至28.5%。中金维持对滴滴与美团“跑赢大盘”评级。