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日前，江苏政府采购网发布《南通经济技术开发区交通枢纽综合体概念设计方案研究项目采购公告》，开发区能达板块或将建设一座崭新的交通枢纽综合体。
根据发布的项目需求文件显示，随着长三角一体化战略逐步实施，南通新机场、北沿江高铁等区域重大项目的推进，轨道交通1号线已建成通车，南通迎来了前所未有的发展机遇。
南通经济技术开发区为践行“交通强国战略”，加快南通市建设“一枢纽五城市”的发展目标，推动交通动能优势转化为城市发展势能，因此，提出对经开区交通枢纽综合体项目进行概念设计研究。旨在以交通枢纽为引领，站城融合理念为核心，探索综合交通枢纽模式的创新，加快建设“通城活力新中心”，进一步提升城市功能、品质和能级，推动开发区经济高质量发展。
设计研究范围：
南通经济技术开发区中央商务区交通枢纽综合体概念设计研究。具体研究范围北至纬六路，南至惠仁路，西至长通路，东至惠仁路，如下图红线所示，总占地面积约3.3万平米。
主要内容
（一）概况及背景情况分析
以片区规划发展目标为指引，结合片区现状概况和地块条件特征，综合、全面的分析项目基本情况和背景条件。
（二）建设必要性分析
从区域发展层面、经济发展层面、社会需求层面、工程实施层面等多角度综合研判项目建设的必要性。
（三）需求预测与功能规模分析
结合区域规划总体框架和片区发展需求，分析本项目枢纽的交通功能定位，预估交通设施规模。充分发挥交通枢纽对片区土地价值的带动作用，合理研判物业开发的功能定位、组合及规模，促进片区功能完善、提质升级、多元复合。
（四）总体方案
梳理项目设计需求和设计条件，统筹考虑交通枢纽综合体建筑功能业态布局、空间形态、各类交通流线、交通接驳设施布局衔接方案、地下空间及停车布局分析、场地景观风貌特色等。践行站城一体化的理念，充分考虑轨道交通1号线、规划江海快线与地块建立的空间联系，通过富有创意的设计手法，营造出空间融合、出行便捷、布局合理、富有活力感的空间场所，形成具有标识性的城市节点。
（五）项目实施进度计划
合理提出建设时序建议和工程界面划分建议。
（六）项目投资收益分析
确定项目测算依据与基础参数，完成建设投资估算和建设期资金需求分析，最大化提升项目综合效益。
设计成果提交方式及版权归属
（一）设计文本
项目最终的成果为《南通经济技术开发区中央商务区交通枢纽综合体概念设计研究报告》。设计文本应突出对咨询重点内容的回应，清晰地表达建筑设计思路，灵活确定表达重点与表达方式。
（二）图纸内容要求
提交的图纸内容包括但不限于：
（1）现状分析图（若干）
（2）上位规划分析图（若干）
（3）建筑设计理念分析图
（4）交通枢纽综合体建筑设计总平面图
（5）地块各交通流线分析图（各类交通车行、人行流线分析、上落客布局分析、机动车流线及停放组织分析、步行流线与非机动车流线及停放组织分析等）
（6）交通枢纽和轨道交通车站换乘流线组织图（高架、地下车站方案一体化流线比选分析）
（7）重点交通接驳空间一体化衔接空间形态设计图（高架、地下车站方案一体化衔接比选分析）
（8）交通枢纽综合体建筑功能布局分析图
（9）交通枢纽综合体建筑各主要平面、立面和剖面设计
（10）整体鸟瞰及人视效果图
（11）重点开放空间节点设计意向图
（12）时序建议和工程界面划分建议分析图
（13）其他必要的分析图
（14）项目投资收益表
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