宁扬城际，传出新消息！
NO.1|壹
近期，有网友在12345平台咨询，咨询宁扬城际二次环评为什么没有东流站，并要求宁扬城际在紫核东流设站。
据南京地铁回复：
宁扬城际提供扬州与南京龙潭、紫东核心区之间的快速联系，南京段规划起点为东流站，目前我部正在开展工可等各项前期工作。《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中明确宁扬城际为都市圈通勤城际铁路。宁扬城际东流段至仙林湖段为城市服务功能，需单独按城市地铁建设规划程序报批。我部正在开展新一轮城市轨道交通建设规划研究，将继续深化方案并按程序上报。
照上述回复内容可以理解，宁扬城际东流到仙林湖段需要单独申报，不能搭城际轨交的顺风车，但是还是争取放在十四五里面。东流到仙林湖段今年底最迟明年初有结果。仙林湖到龙潭段今年底开工，如果快，能搭上这班车，如果慢，只能二期，那就有的等了。
NO.2|贰
根据此前项目信息，宁扬城际位于南京市和扬州市，起于南京市紫东核心区东流站，经南京市仙林副城、龙潭新城、仪征城区、仪征开发区、朴席镇、汊河镇、扬州城区，止于扬州火车站。
宁扬城际在起点站东流站与既有南京地铁4号线、S3线规划延长线换乘，在仙林湖站与既有南京地铁4号线、2号线规划东延线换乘，在栖霞站与6号线规划延长线换乘，并与规划宁镇城际互联互通，在汊河站与规划的扬州轨道交通2号线换乘，在终点扬州西站与规划的扬州轨道交通1号线换乘。
宁扬城际线路全长64.29km，其中地下线30.66km、高架线30.58km、地面线3.05km。全线设车站18座，其中8座为高架站，10座为地下站，平均站间距3.78km。工程在南京段设车辆段1处、牵引变电所1座，在扬州段设停车场1处、牵引变电所1座。
根据最新项目信息，宁扬城际线路全长57.55公里，全线设车站16座，站点选址全面曝光。
主要位于南京市仙林副城、龙潭新城，仪征城区、仪征经济开发区及扬州市邗江区范围，涉及南京市栖霞区、经济开发区，扬州市仪征市，扬州市经济开发区、邗江区等多个行政区。
宁扬城际位于京市和扬州市，起于南京仙林大学城，经栖霞区、龙潭新城、仪征城区、仪征开发区、朴席镇、汊河镇、扬州城区，止于扬州火车站。
未来，宁扬城际与南京、扬州两市轨道交通网相衔接，在起点站仙林湖站与既有南京地铁4号线、规划2号线东延线换乘，在栖霞站与规划6号线延长线换乘并与规划宁镇城际互联互通，在汊河站与规划的扬州轨道交通2号线换乘，在终点扬州西站与规划的扬州轨道交通1号线换乘。
相较首次环评文本，宁扬城际线路全长有所缩短，线路全长57.55公里，其中地下线24.70公里、高架线30.19公里、地面线2.66公里。
站点数量也有所减少，宁扬城际全线设车站16座，其中8座为高架站，8座为地下站，平均站间距3.84公里。相较首次环评，紫东核心区东流站和西岗站两座站点被去除。
宁扬城际16大站名分别为：仙林湖站、栖霞站、东阳街站、港城路站、花园站、龙潭站、龙潭东站、靖安站、万年路站、工农路站、天宁大道站、仪征开发区站、朴席站、汊河站、站南路站、扬州西站。
运营时间：
● 运营时间由 6：00 至 21：00，共 15 小时。
全日行车计划：
● 宁扬城际全日开行列车初期 118 对
● 近期 173 对
● 远期 200 对
NO.3|叁
以下为宁扬城际站点介绍：
扬州停车场
客流预测
运行交路
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