3条地铁，哪条通到你家门口？
7号线北段起于鼓楼区幕府西路站，止于仙新路站，线路全长约13.84公里，设站10座，其中换乘站4座。除在五塘广场站与地铁3号线换乘外，未来还可以与地铁1号线北延（晓庄站）、地铁6号线（万寿站）、地铁8号线（仙新路站）换乘。7号线北段的建成，将鼓北片区和栖霞沿江片区通过1号线、3号线纳入南京全域地铁网。值得一提的是，7号线还是南京首条无人驾驶地铁线路。
1号线北延线工程起自地铁1号线迈皋桥站，向北沿和燕路经燕子矶、笆斗山至八卦洲大桥地区。线路全长6.54公里，共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘。这条线路将有效弥补燕子矶新城地区的轨道交通服务空白。
和燕路隧道＋浦仪公路
新的免费过江通道来了
继2020年底江心洲长江大桥开通，为市民奉上第四条免费过江通道之后，2022年底，第五条免费过江通道即将到来，即和燕路过江通道＋浦仪公路西段组合。
和燕路过江通道位于南京长江大桥和南京八卦洲长江大桥之间，距离上游的南京长江大桥约7.4公里，距离下游的南京八卦洲长江大桥约2.4公里。隧道起点位于和燕路上的红山路的终点，沿和燕路布设，隧道穿越幕燕景区的观音山和长江后，在八卦洲上设高架与浦仪公路交叉，终点止于浦仪公路互通。2020年底，浦仪公路上坝夹江大桥已经开通，待和燕路过江通道建成后，南京市民从城东干道一路北行，经和燕路过江可一路畅行至八卦洲和桥北，接入江北大道，全程无红绿灯。
宁马高速年内完成改扩建
出行更方便
朝着年内通车的目标，宁马高速改扩建工程正在冲刺施工建设中。宁马高速改扩建工程是南京都市圈交通一体化的重点项目，南京段项目起自刘村互通，向西南沿既有老路扩建，止于铜井镇（苏皖省界），路线全长约26公里。扩建内容主要包括增加车道，新建、改建互通立交和增设服务区、养护工区等。
内容来源 | 南京交通、南京地铁、南京公建、新华日报、南京日报 南京江北生活圈整理
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