为什么你的下一只自行车灯，必须支持正反吊装？

真正的安全，应不受安装方式影响。一款专业的车灯，其科学的截止线设计必须在正装与吊装时都同样有效。

市面上大多数拥有截止线的自行车灯都无法支持正反吊装，但是TITAN MAX做到了。

TITAN MAX 通过可调转的佳明规格接口，实现真正的“正反吊装兼容”。无论是正装还是吊装，灯光始终保持科学有效的截止线，照亮路面却不刺眼。

• 正向安装：完美呈现符合标准的截止线光形，宽广光斑，适用于城市道路与平坦路径，视野开阔，与人友好。

  
  

• 反向吊装：截止线依然有效，光束向下聚拢，强化地面细节，尤其适合越野颠簸路段，障碍一目了然。

明升铂TITAN车灯采用正反吊装+佳明规格接口设计，支持安装在码表架上，搭配码表、运动相机等骑行设备使用，不仅让车把视觉上更简洁，也释放了把横空间，方便骑行者变换握把姿势。

将车灯置于码表架下方，可降低车头重心、更符合空气动力学，提升高速与颠簸路段的稳定性，减少灯光晃动，照明始终如一。

一些自行车，外走线复杂，车把特殊，吊装可能会卡到刹车线或变速线，只有正装才能避开线管干扰，确保光照无遮挡。

此外，有些车主习惯通过便携的车把带固定车灯。

像这样：

又或者是小轮车车主，通常会把车灯安装在车头专属的灯位上。

像这样：

采用正反吊装+佳明规格接口设计，TITAN车灯的安装场景远超车把：

• 可安装在头盔

• 可搭载于背包肩带
  

• 可适配任何支持 GoPro 接口的设备

配合无线遥控与智能感应功能，即使车灯安装在隐蔽位置，也可随手切换远近光，让操控不离手，安全不离线。