最近几年，南京地铁进展缓慢，起了个大早，赶了个晚集。南京地铁通车里程从全国第四的一线地位，滑落到全国第八的水平。
不是南京地铁规划不力，主要还是几条骨干线路的推进速度，不够快，甚至延迟了很久。
超级骨干网5号线，命运多舛，2016年就开工了，按道理21年就可以全线通车，但因为各种各样的突发问题，延迟明显。不过好在江宁段或许今年可以通车；
超级骨干网7号线，也一波三折，拆迁问题卡脖子已久，导致7号线分三段开通，北段去年开通，南段争取今年开通，全线争取明年开通；
江北新区地铁4号线二期，由于地下城因素、江心洲到底设不设站等各种影响，本来预定22年开通，目前看肯定要延迟个几年了...
有人说，南京的地铁骨干网，多多少少都有点延迟，除了地铁6号线。这条联通南站、秦淮、玄武、栖霞的核心主城东侧的大动脉，从建设到现在，一路顺遂，快速推进，堪称南京主城骨干线最幸运的线路。
不出意外，这条线路即将于明年通车，就是这么快！
而5号线在争取今年开通江宁段后，也争取明年开通。10号线2期目前推进顺利，卡子门站已顺利实现车站主体封顶，预计明年通车！
这意味着，6号线、10号线2期、5号线三条骨干线路，全部在2024年通车，这对于南京来说有两个巨大的意义：
1. 南京地铁总里程，有可能从现在的全国第八，重新杀回全国前六，重回巅峰；
2. 南部新城在不知不觉之间，会有4条地铁线路通车（6号线、5号线、10号线，以及已经开通的3号线）；
尤其南部新城，在众多楼盘还未交付的时候，地下4条骨干网在此交织，畅通无阻。这样的居住体验，在南京各大板块中非常罕见，南京地铁堪称“独宠南部新城”了！
就在7月2日上午10点，南部新城文璟和颂营销中心即将举办南京地铁6号线最新动态及地铁上盖价值论谈，特邀：
南京地铁资源开发有限责任公司工程部部长 正高级经济师 曾晖，
南京大学社会学院教授、江苏省社会学会副会长 陈友华
分享“最金陵”网红地铁6号线最新动态，共同探讨南部新城未来城市发展及主城地铁上盖住区的居住价值、未来潜力。
现场准备了精美茶歇和夏日清凉套装伴手礼，宋风折扇+高颜值吨吨桶，现场打卡拍照发送朋友圈，集赞满6个还可额外获得互动礼太阳伞1把，数量有限，先到先得！ 对于南京地铁建设进度感兴趣的朋友，可以现场参加并与专家互动。
论坛举办地在南部新城的C位楼盘-文璟和颂，就在地铁6号线夹岗站出口处，也是南部新城非常稀缺的地铁上盖项目。
文璟和颂开盘以来，去化速度很快，首开即卖出7成，成绩非常亮眼。6号线、10号线、5号线三地铁环绕，给这个低密洋房+小高层产品带来了巨大加持。“地铁一响、黄金万两”的买房箴言，在南京仍然适用。
当然，除了6号线地铁口这个巨大的优势，文璟和颂之所以能在南部新城傲视群雄，确实也有很多独到的特点：
1. 360°无死角资源环抱
一个楼盘的资源能丰沛到何种程度？文璟和颂给我们带来了示范：
北侧：紧邻机场跑道轴，南京最丰富的文化地标、商业项目，都在5分钟步行可达处。而且机场轴与项目之间还隔了一条机场河生态带，把噪音、人流全部隔离，相当于享受了利好，隔绝了不利因素。双赢，赢两次。
南侧：油库公园，南部新城创新街区内最大的中央公园，负氧离子浓度都比其他片区高很多，可散步、慢跑，拥抱大自然。
东侧：特色街巷，南部新城最具创新的街巷规划，无机动车干扰，堪称街巷公园，既丰富了配套，又隔离了车流，体验很棒。
西侧：地铁6号线夹岗站，全城交通，畅通无阻；
正核芯、地铁上、公园里，360°资源环保无死角，实至名归！
2. 领先南部新城的户型设计
不得不说，文璟和颂的户型设计，在整个南部新城是独一档的存在，得房率高不说，空间布局还非常合理，面宽和进深两者关系处理得很匀称。
129㎡，6.3米大宽厅，大平层既视感。 129㎡，就应该做大三房，哪哪都大，极致体验。
143㎡户型是洋房，不含赠送的得房率就高达82%，四房两厅两卫，空间布局十分合理。空间已经够大了，然而有三个卧室还是配置了大飘窗。
180㎡户型，四房两厅三卫，功能性和舒适性都具备了，超级大平层！
3. 扎实的品质交付能力
●效果示意图
南部新城首座宋风园林不只是吸引，“高情商”演绎让人疯狂种草，一种超前于南部新城市场的设计，款款而来！
●园林效果示意图
●示意图
这样文璟和颂，谁能拒绝呢？
7月2日上午10点，南部新城文璟和颂营销中心即将举办南京地铁6号线最新动态及地铁上盖价值论谈，欢迎大家参加。
目前文璟和颂又推出1栋143㎡洋房和1栋180㎡小高层，如果对项目感兴趣，也可以咨询金牌置业顾问了解详情。
