就在刚刚，江宁核心地段-土山机场搬迁有消息了！
内容中提到采购项目为“南京土山机场片区城市设计、控制性详细规划及交通市政专项规划”，不向中小企业采购，预计采购月份为8月，采购预算800万！
今年1月28日，江苏2023年政府工作报告中提到，加快南京土山机场的迁建，成为今年的重点工作之一。
官网截图
那么这些消息说明了什么？
土山机场的搬迁，确实在动，至于什么时候搬，这个暂时不清楚，但这事确实有谱了。
土山机场搬迁，对于南京的格局影响，实在太大了，很大很大。我们先看看这张地图：
土山机场，和大校场，距离很近很近，5号线联通，可以称之为江宁版的大校场，一旦机场搬迁，会在南京产生巨大的连锁效应：
1. 南部新城的限高问题，彻底解决
目前限高主要是土山机场影响，南部新城限高影响了机场跑道轴的一些商业配套，甚至一些楼盘也受到了影响。一旦机场搬迁，制约南部新城发展的不利因素，将彻底消息。南部新城，腾飞！
当然，南站片区之前传言的350米高楼，也因为限高问题没有进展。不过这事可能已经黄了，机场搬走，这个350米的大高楼，也不会建设了。
2. 江宁的重点，将聚焦土山机场
江宁的核心区，现在没啥地了，都是要靠拆迁才能腾出来，阻力大，成本高。而江宁的外围地块，水平又不行，地卖不动，所以江宁的发展一直受阻。一旦土山机场搬迁，江宁核心区将增加几平方公里的优质土地，这些土地地段好，资质高，距离城区近，紧靠南部新城。南部新城卖5.5万，我卖个3.5万+，仍然供不应求。而且板块还没开发，地铁就通了，万事俱备只欠东风。
土山机场搬迁后，江宁将放弃其他外围板块，资金投放到土山机场板块，打造南京的第二南部新城。
3. 对其他新一线板块，有一定挤压
土山机场腾出后，江宁不会把地价炒高，应该比较温和。这时候如果房价不高的话，对软件谷、雨核、百家湖、麒麟，甚至南部新城的新盘，有一定分流作用。
不过，等土山机场的楼盘开卖，我估计雨核、软件谷等板块的新盘，早就卖完了....
这时候我们要考虑一个问题，南京，还缺地吗？根本不缺。
就目前南京这些新区、新城，再塞300-400万人口，一点也没有问题。南京的地铁规划和建设，完全可以满足1300万人口的使用，各种配套设施，都可以最大化共享。
