提前3个月！11号线这个站点主体结构封顶了！- 大数跨境

楼市科学家

2023-10-27

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11号线一期工程

浦口万汇城站主体结构顺利封顶

10月23日，随着最后一块顶板浇筑完成，南京地铁11号线一期工程浦口万汇城站主体结构提前三个月实现封顶目标，也标志着TA02标6座车站主体结构全部完成，该站作为11号线全线第10座封顶的站点，下一步将全面进入附属结构及盾构区间施工阶段。

浦口万汇城站位于浦口区浦滨路与康平路交叉口处，为地下岛式站台，与既有10号线浦口万汇城站换乘互通，该车站整体处于长江漫滩富水软土地层，地质条件差。此外，邻近既有运营线路、周边管线分布复杂，施工过程中对周边环境保护控制要求高。

11号线一期工程南起马骡圩站，北至浦洲路站。线路长度全长26.7公里，设车站20座，未来在浦口区域内将与S3线、10号线、S8线、3号线等多条线路实现换乘。截至目前，18座车站已开工，其中15座车站完成围护结构，10座车站完成主体结构，13条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通。

宁滁城际（南京段）一期用地已获批，二期正在推进初步设计

宁滁城际铁路线路全长约55.35公里，设站17座，其中地下站3座，高架站14座，设计时速120公里，跨越南京、滁州两座城市。

其中，宁滁城际南京段经北斗产业园站，止于南京北站。路线全长约5.7公里。全线共设置车站2座，其中北斗产业园站为高架站，南京北站为地下站。

虽然线路不长，但由于涉及到南京北站，所以一直工程推进较慢。

不过，最近能明显感觉到宁滁城际的进度加快了！

四部门联合回复中透露，宁滁城际（南京段）一期工程用地报批于今年7月取得省政府批复, 房屋拆迁已于近期基本完成，为宁滁城际依法合规建设奠定基础，目前省界至北斗产业园站高架区段正在开展施工前期准备工作。

二期工程与国铁南京北站同步实施，方案已于近期稳定，目前正全力推进初步设计报批工作。

地铁4号线二期、11号线正在建设

官方这两条地铁的进度，官方回复透露，两条地铁主体结构正在全力推进土建施工，具备条件的区段已开始盾构掘进施工。

4号线二期工程6座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成围护结构，3座车站完成主体结构。5条盾构隧道始发，其中2条盾构隧道贯通，区间累计掘进约30％。

地铁11号线一期工程19座车站已开工，其中16座车站完成围护结构施工，9座车站主体结构封顶，9条盾构隧道始发，5条盾构隧道贯通，4条盾构隧道正在掘进。

来源：南京江北生活圈，南京地铁

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