4月16日，江苏省交通运输厅明确表示，机场三期今年无法完成报批、开工，目前正在抓紧完善南京禄口机场三期工程预可研报告，以及空域、综合交通运输体系、土地等各项技术报告，加快推进相关报送工作。
如果没人说，大家都快被这个禄口机场T3的事情忘了！
南京禄口国际机场三期工程，总投资约500亿元，在禄口机场现状第二跑道南侧建设3600米长第三条远距离跑道及相应滑行道系统。在现状T1、T2航站楼西侧建设64万平米T3航站楼及相应站坪，结合T3航站楼建设综合换乘枢纽，满足宁宣高铁、宁扬宁马城际、机场快轨、S1线地铁与机场旅客便捷换乘。
作为南京乃至江苏的超级交通工程，禄口机场三期一直备受关注。禄口机场三期连续两年上榜了南京市经济社会发展重大项目，以及江苏省发改委公布2024年重大项目名单。
2023年11月份，江苏省交通运输厅发的关于印发落实加快建设交通强国五年行动计划(2023-2027)实施方案，重点指出了要提升枢纽机场竞争力，提升南京禄口机场国际枢纽能级，建设南京禄口机场三期工程，加快推进其他机场提质扩容，加快建设“轨道上的机场群。”
据《南京临空经济区发展战略规划》，禄口机场所在的未来空港要助力南京成为国内大循环的关键节点和国内国际双循环的重要枢纽，提升南京在全国双循环格局中的能级。
而禄口机场三期就成为了重中之重：结合禄口机场三期工程，建设多式联运、无缝衔接的机场复合交通中心。加快机场内部设施建设，有序推进三期工程第三跑道、T3航站楼、机场西交通枢纽、货运区、西侧工作区等建设。
2023年8月，南京禄口国际机场三期工程发布预可阶段交通规划条件综合研究招标公告发布，总体要求2024年8月底前完成。
这个三期，急不急？不太急。T1和T2航站楼，距离超负荷满员还有很大空间。以前客流量增长快，感觉需要抓紧超前建设，但这两年客流量增速下来了，没那么急迫了。而且投资500个亿，不是小数目，短期内感觉开工的可能性不大。
好在，有消息就是好消息，等着吧！
买房卖房，咨询房博士：
