9月20日上午,深圳地铁集团规划设计中心覃晴副总经理、深圳市政院杨宁副总经理一行莅临中央美术学院(中法)艺术与设计管理学院(以下简称“中法学院”)调研,中法学院副院长陈旷地,中法学院教授委员会副主任、原中法学院副院长黄建成以及相关职能部门教职工共同出席,座谈会由陈旷地副院长主持。
陈旷地副院长首先对深圳地铁集团规划设计中心、深圳市政院一行领导的到来表示欢迎。其次,对学院的发展概况、发展历史,以及参会人员进行介绍,重点对中法学院参与的国家形象与艺术都市相关重大社会实践课题做了相关陈述。他表示,希望未来能与深圳地铁集团有更进一步的深度合作,开展更多产学研一体化的合作课题。
陈旷地副院长发言
深圳地铁集团规划设计中心覃晴副总经理在座谈会中讲到,未来几年,深圳将迎来地铁轨道交通建设的又一个高速发展期,将会出现大量新的城市地下交通空间。深圳地铁集团也在积极的探索如何更好的将单纯功能化的地铁空间与艺术、商业有效结合。尤其是在艺术化的方式上,如何更好的突破现有单纯将艺术品作为装饰物装点空间的设计模式,从而形成一体化的空间设计效果。同时,覃晴副总经理也指出实现一体化艺术空间不仅与艺术创作的思路本身有关,更需要在项目管理和设计管理方面做出创新和尝试,通过机制创新的方式才能更好的实现设计意图,在这方面将与中法学院进行深度交流与探讨。
覃晴副总经理发言
黄建成教授在座谈会中表示,中法学院作为一所兼具设计与管理交叉性学科体系的学院,其重要的研究和服务方向是为设计行业的发展提供智力支持,尤其是在中国城市化高度发展的今天,如何让艺术有效介入都市空间,让艺术与设计能够更好的为城市功能性空间赋能,离不开艺术家、设计师的参与,更离不开有效的设计管理和项目管理的模式创新。黄建成教授结合中法学院正在推进的广州白云机场T3航站楼公共艺术策划咨询项目,介绍了中法学院的优势与特长。未来双方在轨道交通空间的公共艺术策划、设计和管理方面将有更多合作可能。
黄建成教授发言
深圳市政院副总经理杨宁在会中谈到,打破传统的艺术化设计方式是深圳地铁集团一直在思考的问题。虽然过去深圳地铁也做了一些公共艺术的内容,但从通勤的人员反馈来看,似乎效果不是很理想,主要集中在关注度方面不佳,很多地铁旅客每天从艺术品周围走过,都没有发现,不能不说是设计上的遗憾。这不仅与点位的选择有关,也与过去的建设流程和艺术介入地铁空间的项目阶段受限有关。今后,将与中法学院合作,共同打造一个良好的宣传实践平台。
杨宁副总经理发言
会后,陈旷地副院长、黄建成教授及教师代表陪同深圳地铁集团规划设计中心覃晴副总经理、深圳市政院杨宁副总经理一行参观了《留学在法国》的展览,以及中法学院校园的建设,并走访参观了学院周边的重要艺术空间情况。
中央美术学院
Central Academy of Fine Arts,China
+
索邦大学
Sorbonne Université,France
+
法国凯致商学院
KEDGE Business School,France

