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浦口火车站片区为何迟迟没有开放?官方最新回应来了!

浦口火车站片区为何迟迟没有开放?官方最新回应来了! 楼市科学家
2024-06-26
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导读:关注楼市科学家

年年初,占地约1.3万平方米的浦口火车站片区启动区基本建成,当时官方预计当年上半年对外开放,不过时至今日,一直没有开放,很多外地游客慕名而来,却常常吃个闭门羹,乘兴而来败兴而归,留下诸多遗憾。近日,官方对此做出了回应,具体如下。


从回复可以看出,目前尚有部分建筑需要进行抢救性消险、修缮,整治建筑倒塌、火灾等安全隐患,建筑修复仍在进行中。生活圈也期待项目早日完成修复开放,届时江北又将心添一处网红打卡处!

延伸阅读:



01
老街区,新颜值


从临江路拐进火车站片区

极具设计感的“大马路”牌坊

首先映入眼帘

优雅的青灰色调

精致的勾花雕刻

工业风与文艺范巧妙融合

穿过弧形的拱门

时光恍若倒流




铜质路牌上印刻着

风雨连廊造型的logo

车站外的街角转向

见证了多少

迎来送往、相聚别离




大马路与沿江路交叉口

一辆绿皮火车头格外醒目

车身斑驳

是岁月镌刻的印记

铁轨绵长

是游子漂泊的远方




火车站旁的津浦路上

路边的建筑墙面

重新恢复了砖红的底色

百年时光在这里驻足

氤氲着烟火

蹉跎了岁月





02
老建筑,新工艺


项目将传统工艺与新技术新材料相结合,通过隐蔽钢圈梁提高老建筑的结构稳定性,并采用标准修复砖粉、文保专用勾缝剂等新材料进行外墙面处理,让修复后的墙体安全坚固,同时还能保留厚重的历史感。



建于上世纪30年代的

大马路15号

按照“最小干预、修旧如旧”的原则

项目引入专业古建筑修复团队

实施保护性修缮





走在街区广场上

素雅的黄锈石地面

与周边历史建筑相得益彰




03
老车站,新业态


为唤醒老车站的新活力,启动区将引入文博展示、创意书店、特色民宿等多元业态,打造集游、购、食、宿、娱多功能一体的历史文化街区。




津浦路4号即将入驻全国最大规模的城市旧物循环平台——“旧物仓”,通过老物件展示分享,对城市历史进行采集、整理及场景化再现,打造一座活化的城市记忆博物馆。





津浦路东侧的6排红房子经过修缮,后期将引入国潮文化、沉浸式体验、特色住宿、潮流摄影、独立音乐等元素,打造成南京人的潮玩地。



未来,浦口火车站历史风貌区将整合“铁路文化展示区、仓库创意展示区、综合生活服务区、滨江休闲景观区”四大主题功能区,拓展“滨江文学打卡、红色革命教育、百年历史建筑老街”三条游览线路,让老车站承载新功能、焕发新活力。


来自江北生活圈

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