9月20日，由深圳市前海建设投资控股集团有限公司负责建设、中铁四局集团有限公司承建的深圳赤湾二路西延段(月亮湾大道-赤湾五路段)工程高效高质量完成新小南山隧道洞门施工并顺利进洞，为打造前海质量标杆项目奠定基础。
深圳赤湾二路西延段(月亮湾大道-赤湾五路段)工程
项目起于月亮湾大道，止于赤湾五路交叉口并顺接赤湾二路(赤湾五路至左炮台路段)，双向6车道，为城市主干路，道路全长2.3公里。其中新小南山隧道全长约1.5公里，是本项目的重点工程。
赤湾二路西延段项目管理团队
始终坚持从细节出发
深入抓质量管理细节
力争打造前海隧道标杆工程
科技引领
塑造机械化施工新标杆
为保障隧道施工质量
基建事业部带领项目团队
用”科技钥匙“
打开”探索城市化市政隧道
机械化施工新模式“之门
一起来看项目建设
都有哪些亮点
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新小南山隧道施工采用“一桥”“四机”“四台车”大机配套机械化施工，是前海建投集团首个采用大机施工的隧道项目。
该项目以"绿色、精品、智能、人文"为理念，不断探索与实践隧道大型机械化施工的前沿技术。通过科学布局，形成了超前地质勘探、高效开挖、稳固支护、精密防排水等八大作业线并行的施工模式，提升隧道建设的质量与速度。
隧道施工推行“机械化换人、自动化减人”，应用超前地质钻机、双曲臂凿岩机、拱架安装机、湿喷机、仰拱栈桥、防水板安装台车、数字化衬砌台车、数字养护台车、轨行式沟槽台车等现代化隧道施工成套设备，实现炮孔打设、装药、出渣、锚杆钻孔、拱架安装、喷锚全流程机械化施工，在减少人员、提高效率的同时提升了质量和安全，实现“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”。目前，该项目大机作业设备已在厂家全部拼装完成。
施工过程中为减少工人作业的人为影响，基建事业部牵头策划打造了赤湾二路智慧化工地，试点建立了前海建投集团第一个智慧化钢构件加工中心。
该智慧化钢构件加工中心涵盖了全自动钢架生产线、数控钢筋网片生产线、数控连接钢板生产线、数控锚杆生产线、折叠钢拱架工艺等，由传统的人工制造转化成自动化、无人化自动生产，厂区生产人员由原来的20名工人减至5名机械操作人员，实现了工厂化流水作业，规避了人为操作因素，达到“机械化换人”、“自动化减人”，以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全促精品的目标。
汇聚智慧
“请进来·走出去”双轮驱动
今年9月是全国第47个“质量月”，为提升隧道施工质量，基建事业部围绕“加强质量支撑，共建质量强国”主题，成立质量大提升专项领导小组，针对项目隧道施工的实际情况，深入开展了“请进来·走出去”系列活动，取得了显著成效。
组织召开专家论证咨询会
建立隧道专家
定点定期帮扶长效机制
……
项目“请进来”智慧力量
强化内部能力
为全面提升项目实体质量，打造前海隧道标杆工程，基建事业部多次组织召开专家论证咨询会，针对本项目的隧道进洞方案设计、施工工法优化、安全施工方案等重难点问题进行了专项研讨，为隧道进洞施工奠定了基础。
与此同时，该项目发挥自身优势，建立了隧道专家定点定期帮扶长效机制，邀请了中铁四局隧道专家王圣涛对赤湾二路项目隧道施工进行对口帮扶，针对赤湾二路的复杂地址环境、隧道围岩等级、断裂带等实际情况，有针对性的制定了专项方案，牵头成立赤湾二路科研攻关技术小组，优化了隧道进口中导洞施工，改为小间距施工，规避了隧道有限空间作业，提升了施工的安全性，提升了隧道施工实体质量，同时大大节约了施工工期。
实地考察、交流研讨……
项目团队“走出去”拓宽视野
加强外部交流
经过一系列扎实有效的质量月提升活动，项目团队全员质量意识得到明显提升，施工质量管理水平迈上新台阶。
项目团队将继续秉承
“质量第一、信誉至上”的原则
不断推动质量变革创新
进一步加强
与各相关单位的沟通协作
共同打造优质工程
为前海建设发展贡献力量
通讯员：基建事业部 汪勇
编辑整理：吴猛
校审：姜媛媛 许卓
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