位于南京河西地区的扬子江大道，目前正在实施快速化改造工程，除了沿线道路提档升级外，还将设置四座节点隧道和三处过街通道。目前扬子江大道快速化改造工程项目进展如何？记者昨日从南京市建委获悉，至2021年6月底，除地铁9号线建设影响的绿博园隧道南出口和绿博园门口段外，该项目全线将全面建成。实现全程无红绿灯的快速通行，有效改善现有交通状况，并且全面解决“过街难”等问题。
应天高架人行天桥建成过街更方便
据了解，快速化改造工程实施范围北起扬子江隧道南接地点，南至河西大街，全长约7.07公里。主线设计速度80 公里/小时，辅道设计速度40 公里/小时。全线新建综合管廊，道路总体采用节点下穿方案，全线设置辅道+慢行系统。
该工程应天大街至河西大街段（三标段）已按年度计划于今年6月底建成通车，横跨扬子江大道的应天高架人行天桥也实现了贯通，给横穿扬子江大道的行人提供了安全、方便的过街方式。该施工范围内还剩余奥体大街和梦都大街两处人行地下过街通道正在施工，通道采用顶管施工工艺，开挖面均在扬子江大道主线道路以外，不影响主线交通通行。人行地下过街通道建成后，道路东侧的居民前往绿博园和滨江岸线将更加便捷。
绿博园隧道及辅道10月底前开通
在东宝路至应天大街段，今年9月19日“绿博园隧道”即水西门大街节点隧道开放试通车，10月2日“万景园隧道”即汉中门大街节点隧道东半幅开放试通车，标志着该段工程已进入全面建成通车的重要攻坚阶段，目前工程现场正在加紧进行辅道、绿化等附属设施施工。根据建设计划，绿博园隧道及两侧辅道将在10月底前完成建设并开放通行，11月底，万景园隧道和地面道路将全部建成通车。至2020年11月30日，扬子江大道快速化改造东宝路至河西大街段将全部建成。
在此期间，施工区域将进行多次交通导改，但至少保证双向6车道的通行条件，希望广大市民途径此路段时能够给予理解和支持。
南接地点至东宝路段明年6月底完成
扬子江隧道南接地点至东宝路段（一标段）2019年6月开工建设，计划于2021年6月底完成，目前综合管廊已完成80%。
据了解，2020年9月正式开始宝船厂隧道即草场门大街节点隧道、北河口隧道即清凉门大街节点隧道施工，由于此段涉及北河口水厂自来水主管的两次迁改，面临压力较大，项目参建各方将通过一系列保障措施，进一步统筹安排施工时序、优化调整施工工艺、加大资源投入力度、精细管控施工现场，保证施工进度。
打造“逐花异色，彩印滨江”景观
扬子江大道全线绿化景观改造采用“观叶、观色和闻香”的理念，打造“逐花异色，彩印滨江”的整体新景观，实现三季看花、一季看叶的四季景色，形成一条繁花似锦、彩韵动人的印象江景廊道。
行道树选用了秋叶金黄无患子这一色叶树种，突出了秋季观叶的主题。中分带采用了舒朗通透的种植手法，上层选用观叶的乌桕、银杏、朴树和常绿的香樟做线型，中层选用春花浪漫的梅花、樱花、海棠，夏秋烂漫的紫薇做局部点缀，下层选用月季与草花地被的搭配，提升了扬子江大道绿化层次、动感韵律、植被品质。
来源：南京晨报/爱南京记者 端木
编辑：思源