潍柴发动机的质量再好也是需要维护保养的。不按时保养发动机可能造成发动机寿命缩短，经常出现故障的可能。一台经常维护保养的发动机使用寿命可达到100万以上，相反不经常保养的发动机可能几万公里就报废了。对天然气发动机进行正确及时的保养，可大大减少发动机的故障率，降低维修成本，延长发动机的使用寿命。
例行检查时排污，燃气滤清器排污需在系统压力释放后进行；
在一级保养时更换燃气滤芯，步骤如下：
1. 关闭气瓶阀门，卸掉燃气管路压力，待系统压力释放后拧开滤清器排污阀进行排污，直到杂质流尽，然后关闭排污阀;
2.使用适当的拆卸工具将滤清器外壳拧开；
3.拧开滤芯下方的塑料帽；
4. 更换滤芯后，将燃气滤清器各部件依次装回，拧紧，恢复原状;
注意：燃气滤清器的拆装过程，要注意避免灰尘、杂质的进入。
1、日常检查时，用燃气检测仪或泡沫法检查气瓶阀门至发动机混合器管路、接头及燃气管路上零部件，若有燃气泄漏应立即处理。
2、例行检查气管路应可靠固定，不应与尖锐物发生干涉或摩擦，若无法避免应增加防护。电路和气路不应有相互缠绕和交叉布置，电路气路应分开布置和固定。
3、一级检查燃气管路老化程度，发现燃气管路老化时立即更换。
4、三级保养时，建议更换燃气管。
1、每周两至三次吹洗空滤芯。从空滤器中拆下空滤芯，轻拍端面使灰尘落下，也可用压缩空气反吹（由内向外吹）。
注意：不得吹破滤纸，不得用水和油清洗滤纸，不得用力拍打或敲打滤芯。
绝不允许不带空气滤清器情况下开动发动机。进气空气必须滤清以防止灰尘、垃圾进入发动机造成发动机早期磨损。
2、定期更换空滤芯。
3、定期更换油浴式空滤器机油。
例行检查进气管是否老化有裂缝或穿孔，夹箍是否松动，如有发现应予以拧紧或更换，确保进气管密封性。
二级保养时检查火花塞，清理电极头部杂质。必要时调整间隙，间隙调整要求如下：电极间隙：0.30-0.35mm。
三级保养时建议更换。
1、拆火花塞前， 首先用压缩空气吹干净缸盖表面，防止杂质进入。拆下火花塞，检查火花塞是否损坏，若无损坏，用干净的布条等清除掉火花塞表面的杂质，用砂纸轻轻打磨掉顽固锈渍或积炭，保持火花塞干燥、清洁；清除掉火花塞扳手套筒内的杂质，清除掉缸盖火花塞安装孔内的杂质，保证火花塞安装工具和周边的干燥、洁净。
2、火花塞间隙偏大时，将塞尺塞进间隙，轻轻敲击侧电极；间隙偏小时，先用小虎钳把间隙慢慢调大，然后塞入塞尺，轻轻敲击侧电极。
3、清洁后的火花塞，捏住螺纹部分，先放进火花塞扳手或高压线，然后用火花塞扳手安装。严禁手拿火花塞直接扔进或放进火花塞安装孔。
长按微信二维码，关注西藏汇峰，了解最新汽车动态。
