“普货大件运输还得选陕汽新M3000。”贾建忠开门见山抛出了这句话。干了12年大件运输的贾师傅，对这些年开过的车型如数家珍、一一道来，不过他最满意的还是陕汽。这不，今年在他的组织下，车队一气定了16台陕汽新M3000。
也许换做其它城市，批量采购16台大件运输车是很稀奇的事儿，但在徐水，这一号称亚洲最大的二手挖掘机市场上，大件运输是持续支撑徐水二手挖掘机交易的活力源泉之一。一台台二手挖机，从全国各地集中到徐水；经过仔细翻新后，又从这里发往全国各地。从来没有哪个城市的街道，奔驰着这么多的大件运输车。
“大件运输这行效益不错，一年下来除去各种开支费用还能剩下个十七八万的。”贾师傅告诉《卡车之友网》。作为土生土长的徐水人，他从小在城市特殊的经济风景线中耳濡目染，早已准备着成为其中的一员。别看贾师傅年龄不大（1985年生人），12年的从业资历却尽显老派。2014年，眼见着大件运输风生水起，手里有了些积蓄，他索性自己养起了车，买的第一台车就是陕汽。
“以前开过陕汽奥龙、德龙F3000，对它的动力、可靠等性能印象深刻，自己买车当然就得选信得过的。”3年下来，在贾师傅的细心经营下，他的小车队规模从1台扩充到了3台，其中2台都是刚提的2017款德龙新M3000。
盘子大了，也有了其它的烦恼。贾师傅粗略和《卡车之友网》算了一笔账：手里3台车、6个司机，光养车就面临着工资、贷款、保险、油料等七七八八的费用，每个月“不吃不喝”支出至少就是3 万元，他不得不精打细算才能让生意“活起来”。
要让业务蒸蒸日上，贾师傅认为除了用心经营，首先还得“选对了车”。大件运输都是全国各地、天南地北的跑，出门一趟就得十天半个月才能回来，一路上很难准确规划自己的行车路线，也许今天在平原、明天就上了高山；今天在炎热的南方、后天就到了寒冷的冰川。比如贾师傅的车队经常从徐水、山东、上海等地二手挖掘机市场，将买主选好的货物运送到新疆。要可靠、高效地应付全天候、全地形的考验，可不是一般的车能做到的。
“德龙新M3000让人用着放心。”无论是它的外型、工艺，还是配置、性能，贾师傅都赞不绝口。“比起竞品，德龙新M3000的工艺要好一些，采用黄金产业链的动力总成也是广受认可。再说，2017款德龙新M3000配的是潍柴WP10H，10升机的功率直接升档到了375马力。”
【买来放心、用着省心的陕汽德龙新 M3000让贾师傅感觉很贴心】
新技术带来新体验。搭载潍柴WP10H的2017款德龙新M3000，有效命中了“921新政”实施后，大件运输市场最敏感和最迫切的需求。如果说2015年以前还能靠超载多赚钱，那么随着近两年，国家治理超限超载日趋严格，大件运输逐渐向规范化发展。
“以前活好干，还好说；今年政策严了、竞争大了，我们更得琢磨降低成本、增加收入，选择尽可能自重轻的车型，这样不仅能多拉，还能少挨罚。”贾师傅不禁向《卡车之友网》吐槽，“大件运输并不像外界想的那样不食人间烟火，其实受政策影响也挺大的。比如去年的921政策实施后，如果想在国家规定的标载吨位下多拉货，最好是选轻量化产品。”
在诸多品牌相继推出的轻量化车型中，2017款德龙新M3000成为贾师傅的心头爱。作为陕汽面向轻量化牵引车市场推出的标载运输利器，德龙新M3000通过多种方式，在确保、可靠性的前提下，安全减重。其中，轻量化前轴+后桥，降重可达130kg；潍柴WP10H的轻量化设计优化，可降重60kg；全车引用高品质轻量化轮辋和铝合金出气筒，降重90kg；板簧+各种支架采用新型材料设计优化，降重80kg，林林总总下来，减重超过200kg。这200kg为贾师傅提供了多拉200kg货的空间。
【今年光保定中冀汽贸就在徐水销售了近300台陕汽大件运输车】
值得一提的是，主打性价比和轻量化的德龙新M3000，考虑实用性之余，细致地兼顾长途运输对舒适性的要求，对驾驶室进行了重点提升。比如拥有四气囊悬浮驾驶室这一高端车型才有的标配，卧铺较上一代产品加大，驾驶室空间更大。“对比旧款新M3000，2017款新M3000配置更高，更加舒适，开长途也不容易觉得累。”
德龙新M3000不仅通过配置升级提供更佳驾乘体验，还延续了陕汽一贯可靠耐用的军车品质。“同样是拉大件，竞品车型不断出现的如气管、电路等小故障，德龙新M3000至今没有出现过。”贾师傅表示，尽管拉大件的不像跑物流、运煤炭的那样日行千里，一个月最多也就跑个万八公里，可是“车一样坏不得”。
尤其是今年，随着大量外地车的涌入，徐水的大件运输市场竞争日趋激烈，运价走低之余，活也不好找了。更夸张的是，一些带17.5m板、主要拉散货的车主，开始抢部分普通大件运输的单子，扰乱秩序不说，安全隐患也很大，让贾师傅更感如履薄冰。“光景越是不好，选车的重要性就更加明显。前两年陕汽还有点不温不火，但这两年明显上量很快，我们公司的200多台车里头，至少60%是陕汽重卡。” 事实证明，买来放心、用着省心的陕汽德龙新 M3000在实际运营过程中，处处都能让贾师傅感觉到贴心、暖心。
【随便在徐水二手挖掘机市场转上一圈，就能见到陕汽德龙新M3000，不只是本地车多，外地来的也不少】
如此，便不难理解陕汽重卡在徐水大件运输市场突飞猛进的原因。或许是经年孜孜不倦的持续深耕让市场体味了诚意，或许是匠心精工的产品提升让用户获得了惊喜，又或许是贴心周到的价值服务慢慢让终端变得离不开。不管怎样，陕汽德龙新M3000以放心、省心、贴心的“三心级”表现，赢得了贾师傅们的青睐。它载着每一位大件运输人对家人的承诺和对未来的憧憬，在更多的人心中种下了希望的种子。
长按微信二维码，关注西藏汇峰，了解最新汽车动态。
