鼓楼惠民大道高架将拆除，改隧道以疏导过江通道车流

惠民大道

是建宁西路过江通道江南连接线

江苏省生态环境厅最新消息

这条连接线改造计划环评首次公示

即将开建↓↓↓

网页截图

建宁西路过江通道在城西干道以西仅有惠民大道与热河路两条道路可作为疏解道路，且两条道路相距较近，不足200米。

资料图

大量过江车辆涌入城西干道及建宁路，将对鼓楼老城区交通造成较大冲击，加剧主城区路网拥堵。只能通过惠民大道将过江车辆尽量、尽快引导到快速环路系统进行疏解。因此，根据规划高架将改建为双向六车道隧道。

惠民大道高架2001年建成，将分段通过切割、吊装等方法来拆除，不采用爆破技术，建成的隧道长约2.47公里，南起惠民大道与新兴路交叉口，北至惠民大道与城河南路交叉口。

同步建设的还有：建宁西路过江通道，惠民大道地下互通匝道，惠民大道干线管廊，沿线辅路、人非慢行系统的改造及相关市政管线的改迁、景观绿化等。

建宁西路过江通道是国务院批复的《南京市城市总体规划（2011—2020 ）》中的过江通道之一。经过桥隧专家的论证，建宁西路过江通道已确定为隧道方式过江。过江通道全长7.8公里，其中过江段长4.3公里。隧道盾构直径14.5米，隧道内为双向六车道。

建宁西路过江通道地理位置示意图

该过江通道距离上游的扬子江隧道约1.8公里，距离下游的长江大桥约2.4公里，直接对接主城与江北新区核心区，对带动江北新区发展意义重大，同时也是缓解长江大桥交通压力的分流通道。