最新官方消息
宁芜铁路扩能改造工程
有了最新时间表↓↓↓
网页截图
昨天江苏省政府公布了《江苏省推进运输结构调整实施方案》。到2020年，全省货物运输结构要明显优化，为此将进行货运铁路扩能行动、水路运输升级行动、公路货运治理行动、城乡绿色配送行动等等。
在货运铁路扩能行动中，方案提出，到2020年底前，建成连盐、青连、宁启铁路二期、沪通铁路一期，完成符夹、连连二线等铁路扩能改造；开工建设沪通铁路二期、宁芜铁路扩能改造工程，适时启动新长铁路扩能改造等项目。
上周，雨花台区召开城建城管工作动员大会，会上明确，2019 年雨花将积极配合苏南沿江铁路建设，启动实施宁芜铁路外绕工程征地拆迁工作。这也意味着，最快在今年，宁芜铁路外绕工程就要有实质性进展。
△会场图片
根据早前达成的共识，宁芜铁路沧波门至古雄段将整体全部外迁至绕城公路之外，约一半的线路都是隧道，新线下穿南京南站北广场的隧道已经提前建成，将尽量减小对南京市民的生活影响。
早前改造方案图
宁芜铁路改线后，城中停用铁路将被拆除，并在原线位上改建成地铁8号线。
地铁8号线从江宁铜井出发，经过雨花经济开发区、西善桥街道后，在赛虹桥立交向东转，沿应天大街向东，再下穿双桥门立交，折向东北，穿过麒麟镇，设终点站于仙新路，沿线板块都将受益。
来源：江苏省人民政府网站、中国南京网、南京日报、现代快报网
编辑：方方
