2019年南京交通将有大变化！
涉及过江通道建设、铁路建设、
缓解停车难题、公路客运转型等
快来看看吧~
|
一 |
南京地铁9号线一期7月份开建 |
近日，地铁9号线一期工程通过环评批复，这条初期连接新庄、下关与河西中部的线路计划今年7月正式开工建设，2023年6月建成通车试运行。
未来与12条地铁线进行换乘
地铁9号线是此前国家发改委批复《南京市城市轨道交通建设规划（2015-2020年）》文件中诸多线路的一条，这条连接城东、主城和河西，未来将延伸至板桥的地铁线，定位是主城内部联系新庄、下关与河西中部地区的重要局域线，未来将和南京地铁线网中的12条线进行换乘。
9号线一期起点由绿博园站南延至滨江公园站，终点则由长途汽车东站北延至丹霞路站。
由于线路本身定位地铁骨干线网的区域换乘线，所以9号线一期工程的换乘站点不少。其中，在丹霞路站和6号线换乘，南京站与既有3号线、1号线换乘，城河村站与在建7号线换乘，下关站与在建5号线换乘，龙江（中保）站与既有4号线换乘，管子桥站与远期的13号线换乘，绿博园站与既有10号线换乘，滨江公园站与远期17号线换乘。二期还将延伸至板桥地区。
按照建设计划，地铁9号线一期工程将于2019年7月份开工建设，2023年6月底建成通车。
▼
|
二 |
地铁10号线二期增设3座车站 |
近期，江苏环保公众网发布了地铁10号线二期环境影响报告书，公里数比之前增加了1.25公里，计划2023年通车。
地铁10号线是南京地铁第一条开通的过江线路，一期工程已于2014年7月1日正式运营，标志色为香槟色，线路起讫于雨山路站——安德门站。
环评全本公式内容显示，南京地铁 10 号线全线共为分三期建设。二期工程系一期工程的东延，起讫于安德门站（不含）—石杨东路站，主要沿雨花南路、明匙路、机 场路和石杨路敷设。线路长 13.35km，全部为地下线，共设车站10座，其中换乘站6座。
二期的十座车站
共青团路站、雨花台站、卡子门站、红花机场站、机场路站、河湾站、七桥瓮站、杨庄站、王五庄站和石杨东路站。
和原建设规划相比，新增的3座地下站分别是共青团路站、河湾站、石杨路东站。
二期与六条线路换乘
建成后，十号线二期于卡子门站与既有3号线换乘、红花机场站与6号线、机场路站与5号线、七桥瓮公园站与规划13号线、王五庄站与S3号线换乘、在石杨东路站与规划12号线换乘。
根据计划，南京地铁10号线二期工程采用 6 辆编组A型车，时速80公里，计划2019年5月开工，2023年4月30日建成通车。
未来，10号线还将启动三期工程建设。
▼
|
三 |
南京长江五桥预计明年年底建成 |
3月1日，南京长江五桥主桥索塔封顶顺利完成，标志着南京长江五桥跨江主桥正式进入上部结构施工节段，预计到明年年底（即2020年底），长江五桥建成。
长江五桥主桥索塔封顶
南京长江第五大桥（以下简称“南京长江五桥”）设计为双向六车道，桥面宽度35.6米，设计行车速度100公里/小时，全程约10.335公里。2017年5月主体工程开工建设，主桥主墩钻孔桩于2017年10月底完成，承台于2018年2月中旬完成。2019年3月1日，南京长江第五大桥主塔封顶顺利完成。
（长江五桥效果图）
▼
|
四 |
浦仪公路主桥实现首节钢塔吊装 |
浦仪公路西段于2018年6月开始主桥工程建设，主墩钻孔桩于2018年9月底完成，承台及塔座于12月底完成。2019年3月1日，浦仪公路西段实现首节钢塔吊装，这也标志着跨江大桥主桥由混凝土施工全面转入钢结构施工。
浦仪公路西段（浦泗立交至南京二桥段）里程长11.43公里，功能定位为普通国省道兼顾城市快速路，采用一级公路建设标准，建成后将与南京二桥、绕城公路、南京五桥、江北大道形成南京绕城一环。
（钢塔吊装现场图）
除此之外
2019年南京将有15个交通运输办实事项目
涉及过江通道建设、铁路建设、
缓解停车难题、公路客运转型等
▼
加快交通基础设施建设
1
推进东部片区道路建设。开工建设沪宁高速公路阳山互通、改造汤山互通等汤山园博园对外交通工程，完善区域路网，服务东部地区发展。
2
推进高速公路建设。续建溧高高速公路、宁合高速公路、宁马高速公路改扩建工程。
3
推进干线公路建设。建成328国道六合雍庄至龙池段、360省道高淳西段;续建002省道江宁段、246 省道江宁段、312国道仙隐北路至绕越高速段等干线公路。
4
推进“四好”农村路建设。完成450公里农村公路提档升级和43座农路桥梁、119公里公路生命安全防护工程建设。推进700公里农村公路绿化提升工程。
5
推进过江通道建设。续建长江五桥、浦仪公路跨夹江大桥、和燕路过江隧道、仙新路过江通道、建宁西路过江通道工程。
6
推进铁路建设。建成西坝港区铁路专用线扩能改造工程;续建龙潭港区铁路专用线工程;开工建设南沿江城际铁路。
7
推进港航设施建设。建成龙潭港区疏港公路;推进秦淮河航道整治工程，完成9座桥梁建设。
8
推进客运枢纽建设。加快马群、城西路、南京北站等综合客运换乘枢纽建设。
优化城市交通管养品质
1
治理城市交通堵点。建成光华路东延跨绕城公路立交工程;续建长乐东路、岱山东路北延工程;开工建设绕城公路万家楼立交改造。
2
缓解城市停车难题。新增停车泊位不少于5000个，在老城选取10个区域节点，开展停车难问题综合整治试点，通过建设、挖潜、管理等手段，缓解节点区域停车难问题。
3
优化城市道路养护。实施9处城市道路敏感点隔声屏建设;创建19条优质养护示范路;精细化专项维护45条主次干道车行道、45条人行道、40条街巷。
强化交通运输保障能力
1
提升城市客运服务水平。优化调整公交线路30条，方便岱山、花岗等保障房片区及板桥新城、东郊小镇等人口增长较快区域群众出行；新装500套“一键拍”移动抓拍设备，加强公交专用道监督管理;改造出新公交站台200个。
2
调整优化进站客运班车100辆。统筹优化旅游集散客运资源，推进运游融合发展。
3
增强道路运输服务能力。全面推进无车承运人车货整合，提升道路货运效率；实现普通货运车辆网上年审；解决工学矛盾，实现所有客货运从业人员网上继续教育；重点营运车辆全面安装主动安全智能防控系统；完成南京地区“司机之家”项目建设，为货车司机提供停车、住宿、餐饮、无线上网等服务。
4
提升港口航运服务水平。开行并加密宁镇扬区域港口“穿梭巴士”航线航班，推动宁镇扬常泰集装箱一体化发展;完成三江口汇能码头油气回收系统建设，新增港口岸电系统10套；举办2场航运人才专场招聘会。
文章来源：南京公安
图片来源：南京发布
编辑：方方
