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明年起,年检迎来“三增六减”!车主们最头疼的项目终于取消啦!

明年起,年检迎来“三增六减”!车主们最头疼的项目终于取消啦! 西藏汇峰实业有限公司
2020-07-20
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导读:年检迎来“三增六减”明年起提到车辆年检许多车主朋友都“苦不堪言”程序多!费用涨!通过难!易伤车!近日,好消息

年检迎来“三增六减”

明年起

提到车辆年检

许多车主朋友都“苦不堪言”

程序多!费用涨!通过难!易伤车!

近日,好消息来啦!

预计明年1月起,年检将迎来“三增六减”

许多令大家头痛的检测项目将正式取消!


预计明年起,年检新增三项检测:


1.轮胎花纹检测


虽然目前年检项目中包含轮胎检测,但从明年起新检测标准将更加严格!

新检测标准要求在轮胎检测项目中,使用轮胎花纹深度计测器。若轮胎磨损严重,深度不符合标准将无法通过年检。

 轮胎花纹检测标准:良好(大于3.5mm);建议下次更换(2.5-3.5mm);需立刻更换(小于2.5mm);更换极限值(1.6mm)。



2.汽车轴距检测


汽车轴距检测即测量汽车的轴距是否达标。汽车出厂时的轴距,经过严格安全检测,如果车主擅自改变,可能影响行车安全。


一般情况下,只要没有对车辆轴距、底盘等进行改装,即可轻松通过检测。


3.举升装置检测


举升装置检测即通过检查车辆引擎盖、后备箱盖、车窗升降等部位,全面考察车辆的安全性。

预计明年起年检减少六项检测:


1.动力性检测


新规中明确将这种“油门踩到底”的动力性检测项目替换为OBD检测(使用OBD诊断仪读取车辆数据,查看是否存在故障代码)!


2.电子手刹检测


部分车型在用车时启动电子手刹会造成系统冲突,产生电子故障。为避免类似情况出现,今后将不再检测此项目。


3.前照灯偏差检测


只要没有随意改装大灯,基本不会出现前照灯偏差的情况。为简化年检流程,新规中只保留了远近光灯的亮度和色温检测。


4.噪音检测


随着汽车的隔音性越做越好,噪音检测也将退出年检的舞台!


5.车速表误差检测


随着汽车工业的进步,车辆仪表盘与实际车速的误差基本不会太大,因此这项检测也将被取消。


6.悬架检测


如今,车辆悬架质量较为稳定,所以年检取消了此项检测。


随着我国车辆管理制度的不断调整与完善,越来越多的车主朋友都从中享受到了便捷与贴心。不仅车辆年检项目的增减,让车主朋友们十分喜悦,驾驶证可以“终身免换”,也让许多朋友激动不已!

驾驶证如何终身“免换”

据《机动车驾驶证申领和使用规定》第五十六条规定:

机动车驾驶人在机动车驾驶证的六年有效期内,每个记分周期均未记满12分的,换发十年有效期的机动车驾驶证。


在换发十年有效期的机动车驾驶证后,这十年中,只要满足每年扣分不超过12分,未出现重大交通事故,即可申领长期有效的“终身免换”驾驶证!

 小编温馨提示:车主朋友们应在驾驶证有效期90天内,向机动车驾驶证核发地车辆管理所,或核发地以外的车辆管理所申请换证。

办理更换驾照手续前,朋友们需准备好驾驶证、本人身份证、本人身份证复印件、体检证明、白底免冠一寸照3张。








爱车课堂





油箱见底才加油—影响油泵使用寿命


许多车主朋友会等到油表亮灯提醒才去加油,其实这种行为是不可取的。当油箱内油位过低且连续工作时,会出现油泵过热甚至烧毁的情况。


油量过低、油泵得不到充分冷却,会严重影响使用寿命。专家建议,车主应当在油表显示最后四分之一刻度前加油,保障油泵得到充分冷却,从而延长其使用寿命!


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