刚刚！南京3条地铁又传来最新动态！
宁扬城际年底开工、地铁11号线启动招标！地铁5号线......
年底开工！宁扬城际环评报告全本发布！规划车站，车型有变！
近日，江苏环保公众网发布《南京至扬州城际轨道交通工程环境影响评价全本公示》。
据文件显示，宁扬城际总投资为281.52亿元，计划 2021年12月底土建工程开工，2026年4月初全线开始通车试运行，2026年6月底开始通车试运营。
根据最新环评报告，宁扬城际与此前4月的二次环评报告相比，发生了一些调整。
1、线路总长度由二次环评的57.55公里变为57.61公里。
2、由二次环评的市域D型车，调整为市域A型车，最高设计时速为 160km/h。
4、龙潭车辆段用地性质有所调整，即原来局部商住用地现在全部计划调整为轨道交通用地。
南京至扬州城际轨道交通工程（下称宁扬城际）位于江苏省南京市和扬州市，起于南京市仙林大学城，经栖霞区、龙潭新城、仪征城区、仪征开发区、朴席镇、汊河镇、扬州城区，止于扬州火车站。
宁扬城际线路全长 57.61km，全线设车站 16 座，其中8座为高架站，8座为地下站。
16个站名分别为：仙林湖站、栖霞站、东阳街站、港城路站、花园站、龙潭站、龙潭东站、靖安站、万年路站、工农路站、天宁大道站、仪征开发区站、朴席站、汊河站、站南路站、扬州西站。
宁扬城际与南京、扬州两市轨道交通网相衔接，在仙林湖站与既有南京地铁4号线、规划2号线东延线换乘，在栖霞与规划6号延长线衔接；在汊河站与规划的扬州轨道交通 2 号换乘衔接，在扬州西站与规划 1 号线换乘。
如今，宁扬城际16大站点公布，启动在即，开工竣工时间也已明确，值得期待！
总投资超114亿元！地铁11号线启动招标，有望年内开工！
与此同时，江北人民最关注的地铁11号线也传来了新动态。
8月6日，南京地铁官网公示了南京地铁11号线一期工程总承包招标文件。
根据文件显示，南京地铁11号线一期工程施工总承包D.011.X-TA01、TA02、TA03标共3个标段，预计总金额达到114.2亿元。
南京地铁11号线一期工程起自马骡圩站，止于浦洲路站，路线全长约26.7km。全线共设置车站20座（换乘站9座），其中马骡圩站为高架站，其余均为地下站。
地铁11号线一期，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路，它串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效联系起来，是整个江北非常重要的路线！
待该条线路建成后，11号线可实现与S8号南延线、4号线、3号线、10号线、S3号线等多条线路换乘，堪称“江北换乘王”。
地铁11号线虽肩负重任，但推进得十分缓慢，原先项目本应在2018年12月开工，因涉及占用永久基本农田、项目采购方式变更等问题，开工时间一再延期。
根据《南京市2021年经济社会发展重大项目计划》，南京地铁11号线工程计划开工时间为2021年6月，总投资234.38亿，今年计划投资10.8亿，建设时间为2021年-2025年。
虽然6月份11号线一期没有按计划开工，但根据最新的消息，招标成功后，11号线今年内有望开建。
如今，项目总承包施工招标的启动，意味着南京地铁11号线一期工程距离正式开工又向前迈进一步。
值得一提的是，这条线路也是目前唯一一条贯穿江北核心区的地铁。虽然核心区已经有了地铁10号线，但是临江站距离各个楼盘都太远。
未来随着11号线的开通，沿线楼盘将迎重大利好消息，一大批楼盘将晋升为名副其实的地铁盘。
夫子庙站考古招标公告出炉！5号线大概率要延迟通车了！
近期，南京市文化和旅游局官网发布了地铁5号线夫子庙站考古发掘普通用工服务招标公告。
招标公告显示，地铁5号线夫子庙站地块紧邻南唐宫城及御道遗址区，且周边以往考古工作成果丰富，周边文物埋藏干扰破坏严重，建康路及地铁5号线的建设施工，地块内部分区域，已遭到严重破坏，需要抢救和保护已经被严重破坏的文物。
南京地铁5号线始于方家营站，止于吉印大道站，线路全长37.4公里，全部为地下线，共设地下车站30座。
该线路串联南京主城区，包括城北、城中、南部新城、江宁等多个板块，是南京市首条有“环线特征”的线路。
作为南北向贯穿主城的骨干线，5号线换乘站就有12座，建成后可与1、2、3、4号线等现有路线以及规划的6、7、8、9等规划路线换乘。
早在2016年12月28日，南京地铁5号线就已经正式开工，并计划2020年建好。
但由于该线路穿越主城，涵盖了水系（月牙湖）、丘陵（五台山）、历史文保遗迹（朝天宫）等，施工非常复杂，因此进度也特别慢，通车时间不断推迟。
开工4年多，地铁5号线还有站点未动工，直到今年5月10日，城北路站围挡立起，标志着南京史上最复杂地铁工程——南京地铁5号线已全面开工。
如今，夫子庙站考古发掘招标公告出炉，地铁5号线通车时间大概率要延迟了……
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