
招商百家湖G51项目最新进展,户型:130-180㎡,预计9月份公开
城北老盘金浦御龙湾今日报名,户型124㎡、137㎡,销许均价34755元/㎡
几家欢喜几家愁!地铁13号线一期或将先启动江核三站,南工大……

招商百家湖G51项目最新进展来了!近日,据内部消息透露,招商百家湖G51项目计划打造入宁第二座“臻系”产品,该项目的户型面积130㎡、140㎡、180㎡,纯改善户型,不卖装修包!
根据资料显示,项目拟建7栋高层住宅及相关配套设施,总建面约8.83万方,其中地上建筑面积约6.66万方,地下2.17万方,社区居家养老服务用房面积为138.25㎡。
从目前曝光的效果图来看,项目没有连廊设计,业主未来居住的私密性更强。外立面采用的是大面积玻璃幕墙+银白色线条,不仅外观大气,颜值高,而且据透露后期阳台将统一封闭交付,豪宅气场拉满。
7月13日南京二次土拍中的百家湖G51地块,经过多轮角逐,最终是招商以17.5亿成价竞得,楼面价26285元/㎡,未来不设毛坯限价!
而招商百家湖G51项目百家湖正核心,地理位置十分优越。项目直线两百米是1号线小龙湾站,750米左右则是百家湖站,同时项目毗邻金鹰+景枫+1912等商业组成的百家湖商圈,不远处还可眺望优雅的秦淮河风光。项目周边较为著名的二手房价格已经突破5万/㎡。有媒体预测招商百家湖G51项目的房价会在4-4.5万之间。
此前该项目就被曝出正在组建销售团队,如今更有消息放出,招商百家湖G51项目预计9月份公开,进展十分神速!

迈皋桥老盘金浦御龙湾新领销许
今日报名
迈皋桥老盘终于动了!
昨日,位于城北迈皋桥的金浦御龙湾新领A3、4、5号楼销许,共70套毛坯房源(人才14套、无房21套),户型面积约124㎡、137㎡。销许均价34755元/㎡,首付3成起。预计2024年5月31日交付。
摇号报名时间:8月30日上午9:00——8月31日上午9:00
报名方式:报名人可通过关注公众号:南京房地产微政务,点击“房帮宁-买房报名-宁小通-商品房报名”进入报名通道进行线上报名。
项目规划6栋5-6层低密度住宅,是城北市场较为稀缺的小洋房。

此次加推的户型为建面约124㎡的三房户型,建面约132㎡的三房户型以及建面约256㎡的底跃户型。
建面约124㎡的三室两厅两卫户型:

四开间朝南设计,采光面极佳,主卧独立卫浴,业主生活更加方便从容。同时该户型北侧设有180度全景露台,供业主家庭休闲赏景。
建面约132㎡的四室两厅两卫户型:

四开间朝南,独立玄关设计,给予业主归家的尊崇感以及在家的私密感,南北双阳台设计,全屋通透,主卧独立卫浴,业主生活更加方便从容。
建面约256㎡的三室两厅两卫户型:

项目配有底跃户型,满足购房者的不同需求。
同时作为城北的老盘,金浦御龙湾自身就有二手房在售。根据链家网显示,金浦御龙湾7月份最新成交一套建面约137.9㎡的四室两厅房源,成交单价为3.48万/㎡,二手房成交价格相对稳定。


规划有变
地铁13号线一期或将先行启动江核3站
昨日,南京市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028)》省内初审会隆重举行,13号线一期最新规划线路图曝光,江北预计先行启动3站,核心区南工大、珠江镇、老山段暂不建设?
根据最新规划,地铁13号线一期建设长度约23.8km,起点为国际健康城社区,终点为高门桥,设站数量为18个,其中江北3个,车辆基地将新建石佛路停车场。

站点分别为:国际健康社区、中央商务区、滨江、江心洲北、乐山路、管子桥、嫩江路、清凉山、广州路、五台山、珠江路、浮桥、解放路、月牙湖、后标营、农业大学、胜利村、高门桥。
该项目是一条东西走向的骨干级过江线路,贯通江北核心区、江心洲、河西北部、鼓楼下关、玄武白下等诸多板块,将两江对岸的联系再一次拉近。
值得注意的是,对于江北发展来说,13号线一期主要设点三处,分别是国际健康社区、中央商务区、滨江,其中在中央商务区站将与在建中的11号线换乘,在滨江站与规划中的15号线换乘。
而根据原先规划的13号线一期,国际健康社区沿线以北还将设置万寿路、兴隆路、南京工业大学、康安路、河滨公园、文德路、凤凰山、沿山大道站点,贯通珠江镇、老山板块。
从本次省内初审会上透露的信息来看,在2023年到2028年这个周期内,13号线国际健康城站至沿山大道站大概率将不会开建。这也就意味着,该段最快也要等到2028年之后的下一五年周期出现。
13号线国际健康城到沿山大道站不入选,将会对核心区南工大、老山、珠江镇等多个板块产业影响。
其中影响相对较大的是南工大板块,根据原有规划,13号线在南工大板块布局万寿路站、兴隆路站,和已开通的南工大站,可以说13号线原规划贯穿整个南工大板块。

如若该线路不入选南京轨道交通建设第三期,那么也就意味着5年之内南工大区域将不会有新贯穿地铁线路开建,对于该片区近万户居民来说,影响比较大。
不过,13号线建设路线的减少,在很多程度上能够缩短13号线的建设周期,尽快建成。对于江北地铁路网的快速成型有非常积极的作用。

而且,对于核中核板块来说是个利好,未来三轨道交汇的格局将会形成,单一板块都地铁密度首屈一指。

