“我们晚上9点才下班,16路公交车8点20分就收车了,可苦了我们这些住在温宿,却在阿克苏市上班的上班族!”10月13日,家住温宿县的李先生说,希望16路公交车能延迟收车。
据李先生说,他是刚毕业不久的大学生,由于经济条件有限,他选择了在温宿县购房。“当时我觉得温宿离阿克苏近,且公交车多,便于出行,没想到下班后却赶不上末班16路车了!”李先生说,每月打一两次出租车还行,天天打出租车经济条件不允许。李先生希望16路公交车晚上延迟半个小时收车,因为很多和他一样在阿克苏市上班的上班族都搭不上16路末班车。
10月14日21时至21时30分许,记者分别走访阿克苏市腾龙市场、工商银行等多个人流量较大的公交车站,发现晚上21时后,仍有大量乘客在站台等车,期盼能搭上当天的末班公交车。
家住温宿县锦绣江南小区的黄女士说,她在314国道旁边批发部上班,每天乘3路公交末班车到腾龙市场,再转乘16路公交车。“但凡稍微在办公室耽搁一下,就得花10元打出租车回家。经常为搭上最后一趟16路公交车,跑得上气不接下气。”记者走访发现,与黄女士一样,因加班或逛街等各种原因,错过夜班公交车的市民不在少数。
据了解,在步行街、太百购物中心等繁华商圈,很多商场都是晚上21时左右结束营业,而16路公交车和BRT公交车末班车全都是20时20分左右收车,许多居住在温宿的居民回家成了难题。
针对16路公交车能否延迟收车的问题,记者分别采访了阿克苏市公交公司、温宿县恒安客运有限公司及拥有BRT公交车的温宿县平安客运汽车出租有限责任公司。
阿克苏市公交公司城市客运部门总经理赵刚解释,作为公共交通之一,公交车不可能满足民众的所有出行需求。因夜间客流量相比白天较少,大多数市民夜间出行多以出租车为主;另外,考虑到司乘人员工作时长,延长收车会让他们吃不消等原因,目前,阿克苏市公交公司所拥有的16路公交末班车没有延迟计划。
同样,拥有35辆BRT公交车的平安客运汽车出租有限责任公司经理吐尔洪表示,原本计划让司机两班倒来满足温宿县至阿克苏市居民出行需求,可是因为招不到充足的驾驶员等原因,致使两班倒计划未能实现,促使公司处于亏本运营阶段,暂不能满足市民所需。不过,公司目前正在多渠道招募驾驶人员,一旦时机成熟,实现两班倒计划,因下班晚乘车难的问题将会迎刃而解。
拥有16路公交车的温宿县恒安客运有限公司总经理李新武则表示,针对乘客的建议,公司会召开专题会议,将会参考司乘人员的意见,或将满足乘客延迟半小时收车愿望。

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