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网友提议5号线“青春广场”站更名,官方回复曝出通车时间!

网友提议5号线“青春广场”站更名,官方回复曝出通车时间! 启明星楼市
2024-07-19
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导读:“从单身修到再婚还没修完”

来源 | 启明星楼市(ID:zznjw025)

作者 | 住小星

图片来源 | 受访者供图


官方回复:地铁5号线北段今年底不载客试运行!

根据以往地铁线路不载客试运行到正式开通的时间推算,5号线很大概率能在明年上半年全线贯通。5号线真的开通在即了!

01.
网友建议5号线“青春广场”站更名
官方回复透露5号线年底不载客试运行

近日,有网友在网络留言问政关于地铁5号线的地名命名问题,从官方的回复中,却意外地透露了5号线的通车时间。

网友提问:地铁5号线“青春广场”站的命名依据,周边没有任何一处地点叫作“青春广场”,该站名会对乘客造成误导,影响出行,建议更名为“湖南路”或“山西路”。

对于这位网友的疑惑,网络上也有同样的声音,认为目前的站名没有辨识度,支持更名为“湖南路”或“山西路”。

对此,官方给出了回复:“青春广场站”的命名,主要考虑到南京市青少年宫新宫与青春广场两个重要的标志性公共设施,因此最终命名该站为“青春广场”站。

据了解,南京市青少年宫新宫已建成运营,青春广场即为此前的山西路市民广场改造升级而来。

此外,官方回复中还有一条内容:经与市地铁集团、共青团南京市委办公室对接了解,目前“青春广场站”地下车站部分施工已基本结束,车站穹顶也已完工,正在进行车站地面回填。

待地面平整恢复后,由市城建集团负责地面硬化铺设和道路、绿化施工等工作,计划在今年底5号线北段不载客试运行前,青春广场全部建设完成,并设置醒目的“青春广场”标志标识。

不载客试运行是开通运营前的一项综合性“大考”,同时也意味着,很快就可以通车。

此前,7号线南段2023年8月16日开始不载客试运行,2023年12月28日正式开通运营;5号线南段于2023年12月19日开始不载客试运行,2024年3月31日正式开通运营。因此,根据以往经验可以推测出,5号线北段大概率会在明年4月份左右开通运营。(推测时间,具体以官方消息为准)

期盼已久的5号线终于盼到要全面通车了!


02.
“从单身修到再婚”
5号线工期记录接近9年


说到地铁5号线,南京人可谓是等了又等,时间跨度很长。

地铁5号线北起方家营站,南至吉印大道站,串联起鼓楼滨江、城中、南部新城等城北、城南多个板块,由于沿线有多处文物保护单位,拆迁难度大

再加上5号线原本采用PPP模式共建,由上海绿地与南京政府签约合作,而后,2022年绿地退出了项目建设,也耽误了5号线的修建进度。

从工期上来看,5号线于2016年12月28日开工,至今年3月底开通南段,北段预计明年开通,整体快9年时间,是目前南京地铁工期最长的一条线路。

其修建时间之久,网友称:这条线从我单身开始修,现在我儿子今年上一年级了,还没修好。

更有甚者,说:这条线从我同学单身开始修,现在他已经经历了恋爱,离婚,再恋爱,二婚,还没修好。

同时,还有网友猜测,5号线和6号线谁先开通?

根据此前官方曝出的消息,6号线明年通车指数不高,但好在5号线会通车,也是一大喜事。

为什么市民们对5号线如此热切期盼呢?

 5号线对湖南路商圈意义很重大

众多周知,湖南路商圈由于地铁修建等问题,一直处于建设中,5号线通车,有望让湖南路商圈重拾往日的繁华与热闹。

5号线青春广场站与1号线玄武门站可以串联起湖南路商圈,二者之间距离1.2公里,两个地铁站可以辐射整条湖南路,地下街的贯通,不仅能让乘客不出站换乘,地下商业街还可带来消费力。

此外,目前经过湖南路商圈的地铁是4号线和1号线,但都位于板块比较边缘的地带,只有5号线经过了湖南路商圈的中心地带,周边的颐和路、玄武湖等城市景观资源也能更好地联动起来。

 5号线是不少板块的首条地铁

鼓楼滨江:作为主城滨江板块,鼓楼滨江苦无地铁久矣,板块内目前在建的是5号线和9号线,明年5号线通车后,鼓楼滨江终于要迎来板块内的首条地铁!

有网友上传了一张下关站的出站口图片,评论区称:下关等了20年的地铁。

5号线通车后,不仅直接方便盐仓桥到方家营沿线居民的出行,还能缓解光华门到上海路之间的交通压力。

老城东:目前老城东光华门一带还未通地铁,从老城东再往南即为南部新城,5号线通车后,将直接利好云尚紫薇、汇文府、博雅和著等项目。

江宁东山:对于江宁东山来说,5号线的开通意义也非常重大。江宁东山片区住宅区众多,但最近的地铁站1号线河定桥站,远在2公里之外。5号线南段已经通行,东山板块的居民终于坐上了家门口的地铁,等明年全线通车,出行还将更加方便。

➤ 5号线沿线有14个换乘站点

作为一条贯通南北的线路,5号线还是名副其实的“换乘王”,沿线足足有14个换乘站点,通过换乘其他线路可以抵达南京各地。


写在最后:

除5号线以外,明年还有3号线三期、10号线二期、宁马城际南京段预计通车,南京地铁运营里程数将突破500公里大关!

总之,不论这几条地铁是年初还是年尾开通,通车就是值得高兴的事,沿线居民的出行将更为便捷。

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