12月17日
南京地铁7号线中段
（应天大街站至钟阜路站）
顺利通过竣工验收
向通车运营迈出关键一步
7号线中段工程起于应天大街站（不含），止于幕府西路站（不含），线路全长10.99千米，均采用地下敷设，设站8座，其中，莫愁湖站与2号线换乘，草场门站与4号线换乘，福建路站与在建5号线换乘，钟阜路站与在建9号线换乘。
7号线是全市首条
按全自动运行GOA4等级要求
进行设计的线路
列车具备无须配置司机
完全自动化运行的能力
可以全面提升运行效率
今天我们一起看看
7号线有哪些“黑科技”吧
地铁7号线作为
江苏首条采用
LTE宽带集群无线技术的
全自动驾驶线路
也是江苏首条采用
LTE无线技术综合承载
CBTC、TCMS
宽带集群、PIS等
车地全业务的全自动运行线路
7号线具备语音调度
可视调度通话
及其他数据业务功能
可实现列车紧急呼叫装置（IPH）
一键可视通话
同时在列车上安装了
LTE系统频率监测设备
可实时监测LTE网络频率干扰
保障系统可靠运行
地铁7号线依托
交互式乘客信息系统（PIS）
系统构建了
从南京地铁线网→线路→车站的
全线网的电子导向系统
在客流重点站设置了交互式导向屏
站台显示屏
实时显示列车拥挤情况
提升了智能客服水平
此外，车站电子屏提供出口
公交和街道导向图等咨询信息
实现车站综合信息及
周边信息的智能化引导
丰富了信息显示内容
并便于后期导向显示信息的调整
7号线全线通车后，将串联河西鱼嘴地区、奥体文博片区、南湖片区、老城区、铁北片区、燕子矶片区和栖霞片区，便捷周边居民出行。
来源：南京建设、南京地铁
编辑：刘书宁
校对：沈心怡
责编：陈国青
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