90%的操控秘密，藏在底盘里！

瓦特连杆增强型底盘，到底有何“秘计”？

先来回顾新科鲁兹三十六计之【笑里藏道】

2016款新科鲁兹发挥中置直喷技术，

精确控制点火时间，精确计算喷油量，

让燃烧精确可控，

加上7速DCG智能双离合变速箱，

全力配合1.4T SIDI 直喷涡轮增压发动机，

让每一滴燃料迸发惊人力量，强大动力更加高效！

现在，让我们一起解开第三个锦囊，

【瓦特连杆】的秘密从这里开启！

行驶要稳定，

操控要舒适，

过弯要顺畅，

答案的关键，会是很多人忽略的底盘，

新科鲁兹底盘更有90%的人不知道的奥义，

这就是【瓦特连杆】，现在就全面解释给你听。

【瓦特连杆】分别相连左右悬挂，

车身中部有一个固定点，

极速过弯时，

两根连杆依据结构力学，自动地相互作用，

为外侧车轮提供更多的支撑，避免车轮过多的形变，

还能有效避免极端情况下内侧车轮失去附着力，

加上全系标配的ESC电子车身稳定控制系统，

实打实提升过弯特性和主动安全性。