打雷时,空气中会产生大量的负离子，他们互相碰撞会产生电荷，这些负离子会依附在比较高的物体上，容易吸引雷电，雷电劈下来是带着极大的电流的，由于树不是一个好的导体，树干的阻力比较大，所以电流会停止从树上直接泻到大地。人在树躲雨的过程中，在这个大树的雷电下来到达人头顶上的时候，有一个电弧闪落，闪过来之后打在人的头上，又通过人体一直泻放到地底下去，所以雷雨天气不宜站在树下避雨。
1：暴雨天气低洼积水多，来回出行尽量绕过积水处，不要在未经证实的情况下匆忙跑过有积水的地方，在积水中行走要注意观察。防止跌入井或坑、洞中。
2：出门携带雨具。
3： 因雨天路滑，容易摔倒，出门宜慢行，切忌快速奔跑。
4：如果住宅地势低洼，可因地制宜采取“小包围”措施，如砌围墙、大门口放置挡水板、配置小型抽水 泵等。
5：不要将垃圾、杂物等丢入下水道，以防堵塞，造成暴雨时积水成灾。
6：家住底层的居民，家中的电器插座、开关等应移装在离地1米以上的地方，以防积水上漫。
7：电闪雷鸣的时候应切断电源，防止触电伤人。
白素贞来了，雷公电母也来了……那么，雷雨天气中开车时，该如何避免雷击，消除危险，与天斗与地斗与雷斗，其乐无穷呢？
虽然现在车辆都越来越高级，自身具有防雷击的能力，但如果操作和使用不当，还是有可能对车辆或乘客造成伤害。因此雷电风雨来临时，驾驶员务必注意！
1关闭所有车窗，使车辆形成一个密闭整体。封闭的车辆属于中空而封闭的导体，如果被雷电击中，电流会经车身表面传到地面，这种特性叫做肌肤效应，车内乘员一般不会受到影响，因为根据物理学静电屏蔽的原理，封闭中空的导体，其内部的电场为0、电位为0。
2、关闭收音机、GPS、车载电话及其他车载电子设备，并收起相应的天线。因为天线属于导体，其尖端的电荷密度比较大，更容易吸引雷电。
3、在车内避雨，不要下车走动。车辆本身是容易吸引雷电的导体，如果雷电击中车辆，在车辆附近走动，可能会触及经过地面传导的电流。
4、减慢速度行车。如果雷电击中引起车辆失控，车速慢可以减少危险。
5、路遇积水可主动将车轮沾湿。使轮胎的导电性能更强，避免被雷电击中后因电流传导不畅引起对车辆电子设备更大的危害。
6、雷雨天尽量不要在旷野中高大的树下停车。 一般的雷电天气，对车辆不会造成什么影响。但不同车辆车体的干燥程度、外壳材料、结构不同，抵抗雷电的效能也不同。所以，如果雷暴天气，最好还是找个地势较低的位置停车等待。
雷电天气时，为了车辆和人员安全，尽量减少驾车外出。驾车途中突遭雷电的话，应当放慢车速，必要时请停车躲避。停车地点不要选择在大树或大型广告牌下方，突如其来的雷电容易击中这些物体，导致其倾倒砸向汽车。另外停放汽车最好选择室内场所，避免停放在高层露天停车楼。为了减小汽车被雷电击中的危险，建议车主在雷电天气时收起车外天线，暂时关闭汽车音响，以避免汽车被雷电击中后将电流引入车内，造成电器电路故障。
郊外行驶时，周围路面空旷，车辆更容易受到雷电击中。这时更不能将汽车停放在靠近大树、山洞等危险场所。车内人员应关闭车窗，避免将身体伸出车外，这样会增加人体被雷电直接击中的可能。雷雨天气情况下尽量不要使用手机，因为打雷时手机的信号磁场会发生变化，强大的雷电对地释放过程将在周围产生很强的电磁场，很可能引发移动通信设备损坏或人员伤亡。
保持行车距离，在高速路上，当行驶速度为100公里／小时时，行车前后间距为100米以上，左右距离为1.5米以上；时速70公里时，行车前后间距为70米以上，左右距离为1.2米以上。如果雷雨狂风影响视线，行驶速度参考前车，能降多低就降多低，安全距离应该拉长。
行驶中尤其要提醒的是，雷雨天开车，注意避开骑自行车、摩托车的人。无论是手动挡还是自动挡的车，速度保持在40公里/小时以内。
如果遇见水坑，则挂低速1挡或2挡平稳行驶，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；水中行驶时要稳住油门，平稳通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视两边车辆溅起的水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。
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