ID.4 CROZZ
有人说，一家之言不能代表对一辆车的全部评价。所以，我们请了15位内行专家，从各个视角对ID.4 CROZZ进行全面的剖析解读，让你读透ID.4 CROZZ。
01
《不买Model3买它？一汽-大众ID.4 CROZZ试驾》
2021 年的电动车市场竞争，已经是用户教育成型后的“期中考试”，消费者对于纯电平台、智能互联、制造品质的认知，已经把一辆辆粗制滥造的产品从 ABCD 的候选项中划掉。
而作为大众真正为纯电时代准备的 MEB 平台在华生产的首款车型，ID.4 CROZZ，能否化解大家对“传统品牌能否造好电动车”的疑问，又能否成为“大牌纯电智能车”的最优选呢？
这个视频就是我在试驾之后得到的答案。
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02
《不好意思，我要吹爆大众ID.4 CROZZ》
不管是对一个特定品牌来说还是对电动车这个物种本身来说，它们带给你的感受，都是多元、缤纷的，甚至是在不断变化的。对于大众ID.4 CROZZ来说，这句话尤为适用。
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03
《你的第一台电动车，或许还是大众！》
伴随着电动汽车时代的逐步成熟，我们开始了对它越发深入的了解过程。或许电动车对你而言，意味着续航焦虑、意味着自动驾驶，更对有些人而言，意味着出乎意料的加速体验。但这又是否偏离了一台汽车最根本的初心呢？直到一汽-大众ID.4 CROZZ出现在我视野之中，我才慢慢意识到，这样的电动车才是我们需要的样子。
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04
《这台车，不负「众」望》
ID.4 CROZZ 试驾体验来啦~作为大众在电动化时代的转型之作，ID.4 能打响大众在中国纯电市场的第一炮吗？
在本期视频中你可以了解到：
- 大众 ID.4 驾驶体验如何
- 大众 ID.4 的高速续航（均速 ＞ 100）水平
- 大众 ID.4 的辅助驾驶表现
- AR HUD、ID Light、IQ Light 的实际效果
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05
《原来ID.4 CROZZ还有那么多你不知道的设计小彩蛋》
俗话说，不怕奔驰和宝马，就怕大众带字母。这可不，又一个带字母的大众，它不仅带字母，它还带电！小编试驾完一汽-大众ID.4 CROZZ，立刻马上想和大家分享ID.4 CROZZ上那些有趣的灵魂设计。
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06
《成都重庆能打个来回 一汽大众ID.4 CROZZ“谎报”了实力！》
一般来说，厂家给出的数据会被网友解释成虚标，这也不能怪网友，不论是数码还是汽车，真实数据与官方数据就是有些差异，久而久之网友也就爱看第三方媒体的实测数据。但是，有的厂家给出的是虚高数据，有的会给到保守数据，就是真实数据、真实能力要比官方数据还优秀不少！我说的，就是一汽大众ID.4 CROZZ！
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07
《实测大众ID.4 CROZZ续航能力 测试成绩出乎意料》
电池能量84.8度，1km只需要3毛钱，充电至80%需求电流依旧约60A，续航能力550km，实测ID.4 CROZZ，快来看看吧。
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08
《体验过大众ID.4 CROZZ的精准续航，发现其他电动车都在耍流氓》
换句话说，大众带来了一辆更像车的电动车，可以让你从燃油车无缝连接到电动车，这也是大众ID.4 CROZZ与新势力品牌最大的区别，不需要粉丝心态，不需要包容缺点，不需要天花乱坠的包装，不需要铺天盖地的洗脑，这就是一辆“正常”的车，只不过是电驱动的，买就可以了。
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09
《大众的第一款纯电动SUV怎么样？试驾全新大众ID.4 CROZZ》
这台ID.4 CROZZ在保留了外观和内饰一如既往大众的风格和品质感的同时，又把新能源的元素加入了进去，在行使质感上更安静也更舒适了，如果你是一个对新能源车型有意向购买的人，真的不妨看看这台售价只有20多万的ID.4 CROZZ，想必它一定不会让你失望的。
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10
《一汽-大众ID.4 CROZZ性能测试，加速线性、刹车优异！》
近年来，传统车企也陆陆续续加入新能源汽车的竞争当中，前有宝马的i系列、奥迪的e-tron系列、奔驰的EQ系列，到如今，大众的ID系列也加入了德国豪门的战斗中。作为大众ID品牌的先行者，ID.4 CROZZ在性能方面上又能否击败同价位的竞争者们呢？
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《稳中求进，试驾一汽-大众ID.4CROZZ》
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《这是传统车企的反击》
之前很流行一种说法：“电动车的领域，现在看起来是新势力品牌的天下，这是因为传统老牌车企还没有发力，待这些传统派醒过来，下了决心，形势就会大扭转……”。
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《老牌车企的纯电生力军 初见一汽大众ID.4 CROZZ》
作为大众在纯电SUV领域的开山之作，ID.4 CROZZ可能会将新生势力所构建的临时格局搅得天翻地覆，基于全新MEB纯电平台、全新E3电子电气架构、全新MEB智慧工厂，传承德系匠心品质、德系操控基因的一汽-大众ID.4 CROZZ，将引领一汽-大众开辟一个全新战场。
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《“大众化”电动车时代已经破茧而出》
春分时节，万物勃发。3月20日，深圳春茧体育馆，一汽-大众首款纯电动SUV ID.4 CROZZ正式交付到用户手中。虽然ID.4并不是第一个吃螃蟹的人，但这款姗姗来迟的产品很有可能完成一项历史使命：撬动大众化消费市场，推动电动车实现真正意义上的大规模普及。
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《打响大众数字化转型头枪？深度体验一汽-大众 ID.4 CROZZ！》
迪斯在禀受内外部质疑声之下，依旧带领大众集团开启了“数字化”转型之路。他站在汽车工业的另一端，他如一位老者，但依旧以新的眼界看待新汽车的转瞬即变。他是包容的、也是笃定的，但背后也充满挑战。
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ID.4 CROZZ
读到此处，您应该对ID.4 CROZZ有了一个大致的认知，但是百闻不如一见，还是快来一汽-大众授权代理商来试驾吧！
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