首航高科12月26日发布公告称，公司与中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司、中能建西北城市建设有限公司组成的联合体，于12月23日收到了上海电力股份有限公司新疆哈密北10万千瓦光热发电项目EPC总承包工程中标通知书，中标金额为121607.7632万元。根据分工，首航高科牵头负责此光热发电项目EPC总承包管理，并负责提供太阳岛EPC及动力设备采购。该项目计划2023年4月开工（动力岛第一罐混凝土），2024年9月投产。
此前，首航高科与中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司组成的联合体，中标了国投若羌10万千瓦光热发电项目EPC总承包工程项目，并于12月22日与若羌国利新能源有限公司签订了合同，合同总金额（含税）为13.4628亿元。首航高科负责为该项目提供聚光集热系统方案和设备供应、储热系统、化盐系统、空冷系统设备及相应的建安工程。
2022年12月30日，招商工业和欧洲船东通过“云签约”方式正式签订了4+2+2艘18万立方米液化天然气（LNG）运输船建造合同。
本合约项下的系列LNG运输船将在招商工业海门基地建造，采用招商工业旗下芬兰德他马林（Deltamarin）和海门基地的联合自主设计，应用GTT MARK Ⅲ Flex薄膜型围护系统，LNG货舱容积18万立方米，第一艘船预计2026年初交付。
招商工业是国内大型LNG运输船修改装业绩最多的企业，海门基地2019年还成功建造交付了全球首制LNT A-box型45000立方米LNG运输船，积累了一定的设计能力和建造经验。近年来，招商工业不断地进行LNG专项技术积累和生产管理队伍建设、供应链开发、内部资源整合，已打造形成了大型LNG运输船的设计与建造能力。2022年10月，招商工业海门基地与法国GTT (Gaztransport & Technigaz)公司正式签署了LNG MARK Ⅲ型薄膜围护系统专利合作协议，获取了应用GTT MARK Ⅲ型薄膜围护系统建造大型LNG运输船的资质，为承接大型LNG运输船订单打下了坚实基础。
此次建造合同的签订是招商工业在进军大型LNG运输船建造市场的重大突破，也体现船东对招商工业LNG运输船设计和建造能力的认可。
1月10日，伊金霍洛旗人民政府与大连融科储能集团有限公司签约仪式举行。根据协议，双方将合建液流电池储能及氢能技术创新与产业化基地项目。据了解，本项目总投资20亿元，主要建设液流电池与质子交换膜电解水制氢相关技术创新平台、液流电池储能材料与装备制造产线、质子交换膜电解水制氢电解槽及系统集成制造产线。预计项目全部建成投产后可实现年产值100亿元，并在伊金霍洛旗形成完整的液流电池储能产业集群和PEM制氢产业集群。
1月10日，从中国海油天津分公司获悉，渤中29-6油田开发项目WHPA平台完成连接调试并顺利通过机械完工验收，标志着我国首个海洋油气装备“智能制造”项目取得关键进展，进入投产倒计时。对加大国内海上油气资源开发、保障国家能源安全具有重要意义。
据介绍，渤中29-6油田开发项目是我国第一大原油生产基地渤海油田增储上产的重要项目，也是我国海洋油气装备“智能制造”的试点示范项目。项目建设主要包括1座8腿井口平台，由东、西组块和生活楼等组成，总重量约12000吨，可同时容纳100人工作生活。油田建成后，高峰日产油将达15300桶。
来源：中国特钢企业协会不锈钢分会、中化新网、国际能源网
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