▲ 点名片关注“前进越南”
在前不久，波音召开了商业航空市场前景新闻发布会，波音公司营销总监戴夫·舒尔特（Dave Schulte）接受《前锋报》记者采访，提及越南时表示，今年是波音与越南合作30周年，这要追溯到1995年越南航空租赁3架波音767 - 300ER（增程型）飞机的时期。
戴夫·舒尔特谈到，东南亚（东盟）是全球航空业增长最快的地区，预计到2043年该地区的飞机数量将接近5000架。其中，越南是航空业增长率最高的国家，年增长率超过8%。
目前，越捷航空已订购200架波音737 MAX飞机，以服务其在亚洲地区的扩张计划。越南航空也有50架波音737 MAX的订单。
戴夫·舒尔特先生说：“我们目前还不能透露波音737 MAX飞机订单的执行进度，因为这仍取决于越捷航空和越南航空。不过，这些订单表明，越南目前是波音最具潜力的市场之一。我们希望未来能从越南的航空公司获得更多倍的订单。”
关于越南航空公司订购的波音737 MAX系列飞机，舒尔特先生表示，该机型将占未来全球预计交付飞机总数的80%。波音737 MAX是发展国内和地区快速增长航线的合适选择，比如越南的芹苴、顺化、海防、大叻、富国和芽庄等城市的航线。
波音公司代表认为，凭借稳定高效的运营能力，737 MAX在运营中具有灵活性，同时能显著提高航空公司航线网络的利润。特别是，与前代机型相比，这款飞机能帮助越南航空公司减少高达20%的排放和碳排放。
在展望越南航空市场的未来时，波音营销总监指出，越南机场基础设施的发展，例如胡志明市新落成的新山一国际机场T3航站楼，以及预计将于2026年投入使用的越南最大机场——隆城国际机场，将为越南航空业的发展增添动力。
波音营销总监表示：“新机场的启用意味着会有更多现代化的停机坪和跑道，这将为越南机场迈向与新加坡樟宜机场或韩国仁川机场等地区一流机场看齐创造条件。”
此外，波音公司代表预测，到2029年，越南的国内生产总值（GDP）规模将超过6700亿美元，从全球第37位跃升至第29位，甚至超越东盟地区的其他经济体。上述经济增长的前提将为越南航空业的发展带来突破。特别是，未来越南旅客的航空出行需求将翻倍增长，每年超过7500万人次。
飞机需求的增长将带动航空业对人力资源的需求显著增加，包括飞行员、工程师和地勤人员，从而创造更多的就业机会。目前，越南航空业约有10万名直接从业人员。预计在未来20年左右，东南亚地区（包括越南）的航空业将需要新增约25万名劳动力。
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