横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目占地面积为34.51万平方米，建筑面积约131万平方米，投资总估算约为260亿元，主要涵盖三大功能体系：

◆口岸通关

◆综合交通枢纽

◆配套商业开发

自2016年12月开工建设以来，横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目按照一次性总体规划、分期实施、自西向东有序推进建设，于2020年8月18日如期实现了横琴口岸新旅检区域开通运营。

近期，该口岸通关功能区的F区查验场二期、莲花大桥新入境匝道桥施工正在加快推进，预计于2022年底正式投用。

F区查验场位于整个地块东侧，东侧为琴海东路，西侧为口岸东路，南侧为濠江路，北侧紧邻港澳大道。总建设面积约22万平方米，首层面积约15万平方米，为珠澳查验区域及办公、设备机房等，执行客货车出入境查验功能；二层面积约7万平方米，为澳门侧交通枢纽平台。

查验场分为南北两块区域，南侧F1区为出境侧，北侧F2区为入境侧，分别经由二层平台连接莲花大桥出入境匝道。

据了解，目前，入境匝道桥旧桥拆除工作已接近尾声，新桥桩基工程已全部完成，正在进行承台、墩柱等下部结构施工，计划于2022年年底达到通行条件。

未来，客车、货车也将采用“合作查验、一次放行”通关查验模式，在提升口岸通关能力和效率的同时，进一步为两地之间的交通运输、人员往来和经贸活动提供便利。

待口岸项目全部建成后，口岸日通行能力旅客为22.2万人次、车辆为7259辆次，口岸整体通关能力提升3~10倍不等，通行效率更高、投入查验人力资源更少。

澳门大学横琴校区连接横琴口岸的通道桥建成后，从学校到横琴口岸只需几分钟，将极大方便澳门大学师生进出横琴。

据介绍，该工程将在2022年开工，建成投用后，澳门大学师生可以从校内坐穿梭巴士，经由600多米的通道桥通关进入横琴。