
随着疫情的逐步开放
许多行业都深受影响
快递业也包含其中
近日,一些关于快递的传闻让人担忧
快跟掌上君一起一探究竟吧
近日有网络传言称,由于疫情原因,国家要求快递业在1月8日左右开始陆续停业。12月20日,多家快递公司工作人员向南都记者表示,上述传言“是假的”。同时,针对近日北京快递积压、快递员人手短缺等问题,多家快递公司表示,正采取多种措施保障北京的寄递畅通,缓解派送压力。也有部分快递公司介绍,目前站点已经逐步恢复正常运营。
顺丰方面介绍,北京受疫情影响的站点及转运中心均已正常运营,北京顺丰整体运行保持正常。但因全国至北京区域件量激增及用工短缺,末端派送存在较大压力。对此,顺丰在人员支援、药品物资保障、航空资源保障等方面已有所行动。
中通方面表示,针对当下分拣和末端派送人员相对紧缺的问题,北京中通现有在岗业务员开启“夜派”模式,延长派件时长,超100个网点招聘补充弹性运力,优先满足药品或生活必需品等紧急快件的寄递需求,争取短时间内恢复正常经营秩序。
韵达方面表示,目前北京公司分拨员工上岗率达到93%.针对北京部分区域人员短缺问题,韵达启动周边网点调配人力,采用无人车派件,同时提升人力招聘力度。
申通方面介绍,部分地区堵点卡点已有效疏通,全网逐步进入常态化运营。北京地区网点恢复率为100%,前期留存快递已全部清零,目前北京末端网点已进入常态化运营,日处理量超过全年业务旺季11月平均日处理量。浙江金华、广东揭阳、江苏苏州等城市快递市场也迎来又一波高峰,日处理量已超过常态日处理量。
快递行业仍面临一线人员紧缺挑战。
有不少网友在网上留言说,自己的快递变慢了,购物平台也一直提醒物流异常。
除了一线人员“感染率”相对更高外,人力空缺多了招聘难度也更大。
一位民营快递企业上海地区运营负责人柳殷表示,“到年底了,目前大众购买欲望还是比较强的,按照公司在上海地区的网点摸底情况看,好多快递员今年要回老家,大部分都会在1月10日前回家,小部分‘阳’的已经开始准备回家了,还是会面临整体一线缺人的情况。”
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◆ 来源:中国青年报、澎湃新闻、南方都市报
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北京市京师(