12日
随着首辆通行车辆平稳驶过桥面
横跨通吕运河通州段的
又一座标志性桥梁
扬子江大桥正式建成通车
这座横跨通吕运河的全新通道，将进一步完善通州金沙湾片区骨架路网，显著提升通州主城与金沙湾片区之间的通行能力，为居民出行带来更加便捷、高效的选择。
扬子江大桥由南通建筑铁军老牌劲旅南通四建集团承建，北起江海大道与扬子江路交叉口，向南上跨通吕运河，经规划文河路后止于通灵桥路，全长约625米，采用双向6车道设计，设计时速60公里。主桥创新采用简支下承式斜靠拱结构，醒目的红色拱肋与通吕运河碧水相映，使大桥兼具交通功能与景观价值，成为通州城区又一处“桥景融合”的城市名片。
作为通州区重点民生实事工程，扬子江大桥是串联金沙湾片区、城东新区与老城区的关键枢纽。通车后，金沙湾片区居民前往万达广场、水街、南山湖公园等核心区域的时间大幅缩短，早晚高峰跨河通行压力得到有效缓解。同时，大桥将推动通州新中医院、党校周边路网加速成型，并与世纪大桥、金沙湾大桥共同构成“三桥并联”的跨河交通格局，为区域一体化发展注入新动能。
“过去跨通吕运河主要依靠金沙湾大桥和世纪大桥，高峰时段拥堵明显。”融通集团党委副书记、副总经理蒋松华表示，扬子江大桥的通车，将有效分流跨河车流，为片区发展按下“加速键”。
扬子江大桥虽然体量规模并不大，但对于以房屋建筑工程为主的南通建筑业而言，是具有转型升级重要意义的标志性工程。此前，斩获鲁班奖数量全省第一的南通四建，主要深耕房建项目，扬子江大桥是其继江海大道高架东延、阚庵桥之后又一超亿元桥梁项目，也是该公司首次以施工总承包身份独立承建的桥梁工程，标志着南通建筑业在市政路桥领域转型升级取得重要突破。
“在扬子江大桥建设中，我们组建了以桥梁专业博士领衔的项目技术管理团队，持续推进四新技术应用和智慧工地建设，优质高效地完成了施工任务。”南通四建集团总工程师戴夕华表示，目前项目团队正开展施工总结与技术沉淀，着手做好优质工程申报工作，为南通建筑业转型升级树立新标杆。
