大数跨境
0
0

品牌是一把手工程

品牌是一把手工程 品牌指南针
2024-07-09
2
导读:品牌作为企业最重要的战略,应由一把手亲自抓,亲自统筹,才能一竿子到底

01、品牌是企业战略中最重要的一个战略

企业的战略有多种,竞争战略、发展战略、文化战略、人才战略、技术开发型战略、营销战略、品牌战略,其中品牌战略是企业最核心的战略,其他所有的战略都和品牌战略相互关联,甚至由品牌战略来决定。

施振荣的微笑曲线,宏碁集团创始人施振荣先生,在1992年为了“再造宏碁”提出了著名的“微笑曲线”(SmilingCurve)理论。

产业微笑曲线指出:价值最丰厚的区域集中在价值链的两端——研发设计和营销品牌。没有研发能力就只能做代理或代工,赚一点辛苦钱;

没有营销和品牌的能力,再好的产品,产品周期过了也就只能作废品处理。

就像组装一部iPhone,97%的利润被技术和品牌厂商拿走了,剩下给代工厂的只有3%的利润。

(微笑曲线理论)

比亚迪的王传福曾经感叹说:中国的企业以前只学会了如何组织工人,而没有学会如何组织工程师,因此只能在制造业最荒凉的地带谋生;

如果能够利用先进的组织方法把中国大量的工程师组织起来,那么中国就是企业家的一块宝地。

通常,知识力密集型的组织都能找到组织工程师的办法。

管理学大师彼得·德鲁克说:“21世纪最重要的管理将是对知识员工的管理。”这恰恰是华为在中国企业里边做得最成功的地方。


在华为的这些员工中,技术研究及开发人员占46%,市场营销和服务人员占33%,管理及其他人员占9%,其余的12%才是生产人员。

20年来,华为一直保持这样的比例,人力资源配置呈“研发和市场两边高”的“微笑曲线”。

好了,既然品牌是最重要最核心的战略,就需要高度,自上而下的抓,“一把手”一定要亲自参与品牌的顶层设计,平时也要多多参与到品牌的重要活动中去。

我们看到格力董明珠、小米的雷军、华为的任正非都一直在为自己的品牌站台、背书。

而很多企业都是丢给品牌经理抓,这就是自下而上,带来的问题就是阻力重重,困难重重,品牌工作涉及到的面非常广,一个企业既然发动真心开始做品牌了就要上下统一,品牌不是一个部门的事情而是所有部门的事情,是一个公司全上下所有人的事情。

如果是一把手亲自抓,自上而下地推,效果要好很多

一把手亲自抓,不是说一把手要做实际的品牌操作层面的事情,而是说一把手要在作为品牌战略的策划、执行、推广的工作中抓重点、抓主要矛盾、抓关键指标,

比如,设计方案的拍板、投入产出指标ROI的管控,把市场部、品牌部作为品牌战略的具体策划制定单位、执行单位,企业的其余部门作为品牌执行的配合单位,这样才能保持企业上下方向一致,一竿子到底,内外传播口径一致。



“保持各运营活动或各职能部门与总体战略之间的简单一致性,使企业每一项活动都指向明确的同一方向,发挥应有作用。一致性确保了各项活动的竞争优势能不断积累,而不会减弱或自行消失,从而形成累加效应;同时,一致性使得战略方向更容易向客户、员工和股东沟通与传播,并且激励企业上下一心来执行、改善、创新。”
战略配称原则——简单一致、聚焦威力




02、做品牌是综合性的只有品牌定位还不行,还要有配称

我们的一些企业对品牌的理解,仅仅停留在一套VI手册上,一套视觉形象、一个LOGO上,而不是深入的把品牌定位贯彻到公司经营的方方面面。
很多企业在确立了企业品牌定位后,经常会认为给品牌做个定位、做一套VI手册、做一些产品宣传画册、多参加些展会、在行业媒体里发布些广告软文就算是构建了自己的品牌了。
其实,上述这些只是获得了品牌竞争胜利的机会,品牌策划、品牌定位仅仅只是品牌管理工作的一个开始,只有将这些内容在企业内部转换成一致性的运营活动,才能真正形成品牌竞争优势。
这里就是要做好品牌配称,品牌配称又叫运营配称,是指企业的长期经营活动,目的只有一个,实现品牌的定位,建立认知优势。
它可以简单的分为显性配称隐性配称

显性配称包括了品牌命名、品牌包装、品牌VIS、产品、价格、渠道、广告、媒体报道、员工着装、名片、官网、微信公众号、推广物料等等。

隐性配称包括了内部管理、后台业务、服务体系、生产过程与管理、供应链管理等。

通常在品牌定位、品牌策划工作确立后,各个运营要素就有了基准。品牌信息、产品、价格、渠道、传播等都要围绕定位展开,从而将“逻辑可能性”转化为“现实可能性”。

这里就需要一把手来统筹,仅仅依靠市场部、品牌部的力量,是虚弱的。

比如沃尔沃,定位为“安全”,围绕“安全”这个定位,沃尔沃可谓下足了功夫,来看看:

先进的安全技术:沃尔沃一直致力于开发和应用先进的安全技术。如带全力自动刹车的行人探测系统、盲点信息系统(BLIS™)、道路偏离保护等。现在在很多车企上司空见惯的系统其实有很多都是由沃尔沃率先研发并投入使用。

(碰撞预警)

(自动识别行人制动)

强大的被动安全性能:沃尔沃在车辆材料使用高强度硼钢(强度是普通高强度钢的4倍)和其他专用材料来构建坚固的车身,还为SPA平台的所有车型打造了举世闻名的钢笼式车身,能够在碰撞事故中有效吸收撞击能量,并最大限度地保护车内乘员的安全。

(5层高强度硼钢)

(沃尔沃碰撞试验)

完善的 pass-ive 安全系统:如反向儿童座椅、侧面安全气囊、安全带预紧器、安全气帘以及车辆稳定性控制系统。这些系统能够及时响应和保护乘员,在碰撞发生时减轻伤害并提供最大保护。

(使用至今的三点式安全带由沃尔沃研发)

 (侧气囊可在发生侧撞或翻车情况时迅速弹出)

(头颈安全保护系统)

以定位为核心建立运营配称,将使你难以被整体复制,成为企业独具的可持续竞争优势。

任何时候,企业的领军人物都必须清楚,品牌是一把手工程,要亲亲自决策、亲自协同、亲自参与。




(以上图片来自网络,无商业用途,如侵则删)

个人观点,仅供参考,喜欢文章的话,辛苦点赞、收藏,分享给更多朋友哦


【声明】内容源于网络
0
0
品牌指南针
一个品牌营销人必备的公众号,致力于战略、品牌、营销、新媒体、商业底层逻辑的干货分享,用知识赋能中小企业成就梦想!
内容 126
粉丝 0
品牌指南针 一个品牌营销人必备的公众号,致力于战略、品牌、营销、新媒体、商业底层逻辑的干货分享,用知识赋能中小企业成就梦想!
总阅读64
粉丝0
内容126