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9个月卖出10576套，这才是真实的海门楼市。

9个月卖出10576套，这才是真实的海门楼市。 南通楼市热搜
2020-10-15
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导读：欢迎进群畅聊。

公众号推送规则改变，不愿意错过精彩内容，三步走设为“星标”！点击上方蓝字『南通楼市热搜』；点击右上角『...』；点选『设为星标』。还可点文末『在看』

一场秋雨一场凉。
有人说，楼市有点“惨淡”的气息，市区（不包含通州、海门）新房只备案成交了1350套；要知道，去年九月，单市区新房就成交了4069套，足足是今年的三倍！
这是否足以证明，经历了一年多的炙热高光，南通楼市风向开始转变？
先不着急下结论，我们再看一组数据。
“

9月份，共计销售商品房1610套，面积19.98万㎡，销售金额32.97亿，其中住宅1546套（市区1264套），面积19.65万㎡（市区15.78万㎡）；商办类0.33万㎡（市区0.25万㎡）。全区新批预（销）售商品房1752套，面积21.01万㎡

当不少人还在猜测数据的来源时，一组官方数据实力反映了南通的楼市热度。
更准确讲，海门楼市的热度！
实际上，作为今年的热搜区域，海门的市场表现力一直在线。
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1-9月，全区共销售11087套，面积135.56万㎡，销售金额219.29亿元；其中住宅10756套，面积13298万㎡；商办类面积2.57万㎡。市区共计销售9629套，面积115.33万㎡；销售金额200.33亿元；全区新批预（销）售商品房11140套，面积134.45万㎡

而海门能在今年网红板块迭出的情况下，能够“逆势而上”，也绝对不是“一时兴起”，因为它本身就自带光环。
众所周知，在众多区域中，海门与上海有着独特的地缘优势。今年7月17日，我们一同见证了海门撤市并区的神圣时刻。
与此同时，一系列交通利好也为区域发展再次注入“强心剂”。

9月9日，起自海门市S356沿江公路的南通绕城高速顺利开工。
全线共设置海门东枢纽、南通新机场互通、二甲互通等七个互通式立交、一处主线收费站、一处服务区。未来将与规划显示的通州湾高速共同作用于南通城区各区域的互联互通，以及南通“江海”（主副城）的互通互融。
南通八龙过江的发展格局已经写入《长江干线过江通道布局计划（2020-2035）》中了。其中苏通大桥、崇启大桥和沪苏通公铁大桥都已建成通车。规划中的崇海大桥和海太过江大桥，也将实现海门几代人的过江梦。
作为上海多机场体系主枢纽的重要组成，前不久官宣的新机场，距离国际家纺城仅3km！
深谙楼市的人，向来对城建规划最为敏感，不少人早已在重大规划落定前，提前进场……
无论是2万2的终极改善盘，还是1万6、1万7的刚改产品，狂热的购买力在海门总有安放之地。
所以，也不难解释，为何即便是实力比肩崇川主城的江海路，从水岸观澜、柳岸春风、泊翠澜境清一色的卖出了惊人速度。
插个楼，几个月前，笔者身边亲友甚至专门请假、奔赴海门物色房源。
楼市热度高涨，而城市内部，多重配套也在大力跟进。
在城北，以“一心一核两轴五片区”布局的正加速落成。中医院新址、邻里中心将在年底开工建设，北部新城小学、海门能仁中学新校区也确定选址。加速到来的还有北城森林公园项目、海门中心项目、海门河沿岸景观改造……
在城南，占地面积达174亩的海门实验中学新校区和实验附小新校区即将到来，筹备多时的大有境将在11月28日迎来开业。
作为海门的新兴板块——城南、城北的双双崛起，也给了土拍市场更多施展的空间。各大房企纷纷重仓，区域地价一路看涨。
7月8日，鏖战超4小时，蓝光以楼面价13037.7元/㎡摘得海门河北一宗宅地，溢价率99.59%，冲破区域新高；
7月15日，万科以8.3亿总价摘得与之相邻的一宗地块，成交楼面价13093元/㎡，溢价率100%；
9月10日，万科于城北再下一子，以11.1亿元的总价摘得CR20021地块，成交楼面价约13154元/㎡。
就在最近，海门城北的两宗破万地块，陆续迎来动作。
9月底10月初，蓝光中洋合鸣苑迎来展厅开放。
据悉，项目规划12栋小高（8栋10F+4栋16F）住宅，1~8号楼为10层建筑，9~12号楼为16层建筑，共计566户。
在9月19日，万科城北CR20015地块的规划也对外公开。
据显示，项目共计规划10栋住宅，1栋7F小高、1栋11F小高、2栋15F高层、6栋16F高层，共计343户。
诚然，区位优越、交通利好、商业完善、教育优质的海门，在今年无愧是南通楼市的实力担当。
而随着1W、2W出头的项目陆续收官，未来的海门，是否会让人挚爱如初，欢迎进群畅聊。


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