“动脉”打通！地铁1号线再获重要进展

13日，轨道交通控制中心电缆廊道及通沪大道站3号出入口工程顺利封顶，标志着联系轨道交通正线与控制中心的“动脉”打通，进一步为轨道交通1号线列车通车创造条件。

控制中心电缆廊道将强、弱电分开设置，与通沪大道站3号出入口合建。

电缆廊道作为连接轨道交通正线与控制中心的纽带，一侧与车站正线连接，另一侧与运营的“大脑”——控制中心连接。

为全线列车运行、电力供应、设备运行、防灾报警、环境监控、票务管理及乘客服务等全程调度、指挥和监控提供服务，为整个轨道交通线网安全、高效的运行提供重要保证。

记者从轨道公司了解到，前期施工克服了场地狭窄、临近控制中心施工交叉作业多等影响，快速安全推进控制中心廊道建设，建设中充分考虑现场条件和周边特点。

为减少与控制中心交叉作业的安全风险，在做好邻边防护的基础上，在控制中心之间额外增设一道安全防护网，顺利实现了百日封顶的目标。

当前，轨道交通1号线一期工程，进入决战开通的关键阶段。

截至目前，轨道交通1号线一期工程28个车站全部封顶，正线铺轨实现“洞通”“轨通”“电通”。

轨道交通2号线一期工程17个车站全部封顶，正线铺轨完成44%。

来源：南通日报