点击上方通州微平台免费关注!
市委书记王晖宣布
“江海大道东延高架正式通车”
市委副书记、代市长吴新明讲话
1976年，金沙和南通之间建成了一条7米宽的砂石路，老百姓自然而然就叫它“金通公路”，这也是江海大道东延的“前世”。
1982年，这条路又进行了黑色化改造。
1992年，金通公路进行了一次规模空前的改造提升。金通公路进行中间双向六车道，两侧各5米的混合车道，预算1.25亿元。这样的道路规模，在当时整个南通地区可以用“破天荒”来形容。
为了建好这条路，通州人发起了为工程捐资的活动。当时有36个单位和个人因为捐款数额比较大，获得了原通州市委、市政府的表彰。
1996年9月28日，经过5年的奋战，“通州市门第一大道”金通公路全线通车。
经省政府批准，在金通公路兴仁路段设立了金通公路收费站，缓解通州道路建设资金不足的矛盾。
2008年，通州投入1.1亿元，进行了金通公路绿化提升工程。
2009年，通州撤市设区，为了更好地实现与南通市区的同城效应，通州主动拆除金通公路收费站。
2013年2月，江海大道东延段快速化改造工程开工。2014年初，南通江海大道高架建成通车，这是快速化第一次延伸到通州的兴仁镇高速路口。
2019年上半年，机场大道互通连接线（江海大道东延一期）开工建设。从综艺集团东围墙高架跳水台东延至圩亭河桥西侧落地，与江海大道顺接，设计速度80公里每小时，2020年1月建成通车，极大改善通州区与主城区以及南通机场之间的联系路段出行条件。
|图源：时尚通州
来源：江海南通
通州微平台 一个通州人自己的公众号
长按，识别二维码，加关注
对我最大的支持，就是您的转发和点在看