南通仿佛一夜之间打通了任督二脉，不但发展驶入快车道，而且隐隐有弯道超车的趋势。
近日，南通前三季度GDP数据出炉。据了解，前三季度，南通GDP实现7284.5亿元，同比增长3.4%，增速位列全省第一。不出意外，南通今年进入万亿俱乐部基本稳了！
△南通实景 @南通发布
今年，南通还发生了一系列的大事件，包括沪苏通长江大桥通车、南通新机场选址获批、通州湾新出海口的开工等等，这些都是南通在过去5年，甚至10年都不曾遇到过的。
就在7月份，南通还通过行政区划调整，成为了一个名副其实的“大南通”。现在，南通市区面积达到2460平方公里，直接超越无锡和苏州，面积在省内仅次于省会南京，排名第2。
随着城市的发展，南通对产业、人口、资金的吸附力也在不断变强。可以说，现在的南通，在各个方面都具备了非常好的条件。
如果你认可一座城市未来的发展潜力，那就融入它的发展，享受到它的发展成果。
随着南通楼市逐渐进入平稳期，普涨的时代已经结束。现在要在南通买房，离不开两个逻辑：
1、买价格低洼区域。外溢到新开发的板块去置业，暂时牺牲几年生活便利性，用较低的成本去获得更高的居住品质和可能意想不到的回报。
2、购买只有少数人才能拥有的核心地段房产。要别人没有的，只有我拥有，才越显示其价值。
毫无疑问，对于高净值人群来说，优先选择核心地段的优质房产，这也是现在滨江板块这么抢手的原因。
滨江板块不仅位于主城核心，还坐拥一线江景，同时周边自然资源众多，是依山伴水的理想居住场所。
放眼整个南通，能同时满足这些条件的，从目前来看，有且只有滨江一个。
△滨江实景
很多人认为，这同时也往往意味着昂贵，门槛太高，普通人难以撬动。但事实上，只要入手的时间够早，很多人“跳起来还是可以够得着”的。
近年来，南通开始实行地价+房价“双限”政策，政府出手限制房价，控制开发商抬高房价的行为，真正保护买房人的权益。
从目前的限价政策和房价行情中，可以窥见南通房价的梯队关系，比如：↓↓↓
核心主城区的祥生麦客隆地块限价30980元/㎡，中创华润悦府北的R20030地块限价29500元/㎡，中创南华宇地块限价25000元/㎡，五龙汇绿城沁园隔壁的R20026地块限价23500元/㎡。
除去限价盘，南通目前在售的楼盘中，中创的万科·方圆高层均价32364元/㎡，新城区的金茂府均价更是达到了39500元/㎡。
可以看出，现在南通主城核心区域的新房房价基本3W左右甚至更高，在这样的前提下，选择房价略高一点的滨江板块，其实也并没有那么高不可攀。
毕竟，再过两年，你想置业滨江所需花费的成本，和现在早就不能同日而语。
从南通各板块的规划与定位来看，滨江明显是高于其他板块的。滨江在规划之初，便提出了“城市客厅、国际街区”的定位，可以说南通对滨江的发展寄予了很高的期望。
在如今这个城市界面升级的关键之年，南通迫切需要一个全新的地标和城市名片，在全国，乃至全世界，更好的代表南通。
种种发展迹象表明，这个“天选之子”便是滨江。南通要发展，作为城市名片的滨江板块怎么可能不发展！
△滨江实景 周全摄
滨江还有一个重大的发展契机，就是长江经济带战略的提出，众所周知，现在的南通，正在从濠河时代走向江海时代。
在约3.2公里黄金岸线上，正在勾勒出未来城市天际线；还有一系列的大项目大投资，也从侧面反映出滨江板块巨大的发展潜力。
其中包括投资约200亿元的生态修复、投资约9.09亿元的滨江景观带、投资约5亿元的狼山国际邮轮港项目、投资约5.5亿元的滨江片区GIL管廊工程……正在不断取得进展和成效。
作为设计旅客吞吐总量约90万人次的邮轮母港，将来，它带来的人流量，无疑是惊人的。
前不久就有小道消息传出，香港置地将在邮轮港核心区位港池周边打造一个五星级酒店群，一共包含了三座五星级酒店。由此可见，滨江未来商业配套并不是空穴来风。在10月19日的《政风行风热线》节目中，市规划局领导的相关解答也证实了周边会有商业这一点。
等到邮轮港开港，会大大提高整个滨江乃至南通的能级，到时候再布局滨江，就已经错过很多机会了。
在滨江，真正的黄金岸线只有3.2公里，国际街区、壮阔江景、生态走廊、国际邮轮等城市核心资源，皆汇聚于此。这也意味着，未来核心位置的高端住宅，注定少之又少。
在现阶段，有一个项目全权代表了滨江，它就是由招商打造的滨江项目，现在其首发作品招商·滨江道开盘在即。一直以来，很多人都紧盯着它的开盘，生怕错过。
等了这么久，南通真正意义上的一线江景房，终于要来了！
乐在南通