
现在的我
每天起床后的日常操作
除了查看疫情最新动态
就是到各大网购平台
用意念催动卡住的快递

因为疫情
身处江浙沪包邮区的我们
一下子从“次日达“变成“一周达“
随便打开微博或者朋友圈
都看到有人在疯狂吐槽快递

曾几何时,身在江浙沪的我们,都以“包邮”为荣。
网购随便买,不要运费钱;即使圈外各省红眼,也只能闭口无言。而现在,我们能不能收到自己的快递,只能寄希望运气了。
■商品迟迟不发货
现在最苦逼的一件事,花了九牛二虎之力,又是凑单又是满减,好不容易下了单,商品确是十天半个月不发货。一问客服,就是受疫情影响,至于到底哪天发,客服也不知道。
■快递被退回
之前我就有一个快递,从发货地寄出,都已经到了南通,结果转了一圈又退回去了。
■退货寄不出去
好不容易收到货了,拿到手上发现发现不合适想要退货,对不起,快递寄不回去……

■等不到的生鲜
像那些穿的用的只要等得久,总能等到。
但保质期只有几天的零食、生鲜水果、冻鱼冻虾,在物流中转站就过完了短暂一生,还没来得及见付了钱的我一面……

■别人穿短袖了
我的春装还没收到
最绝的是三月买的春装,信了客服的嘴,这么下去大概要明年才能穿……
快递变“慢递”似乎已经成了常态
↓↓↓
“马上夏天都要到了,我的棉袄还没到”
“快递再不来,鲜花就成干花了”
(虽然不应该,但真的很好笑啊怎么回事)

朋友圈代购有一个段子:“收不到是因为收货地有疫情,发不出是因为发货地有疫情,物流卡是因为中转站有疫情。”虽然说得有点夸张,但是也道出了一个实情:你的快递正在经历困难重重的闯关。
由于快递物流链路的环环相扣,再加上这次疫情的爆发地点和快递发达地区高度重合,都包含了江浙沪地区,直接导致目前网购的商品,陷入了“闯关式”尴尬境地:
买家下单,卖家仓库封了;卖家解封,物流网点封了;物流解封,收件方网点封了;收发两地均解封,路封了……
其次,更严格的防疫消杀流程,也是快递时效受影响的原因之一。每一个快递包裹从始发地到转运中心,再从派送网点到顾客手中,都要经过严格的层层消杀。

除此之外,你的快递迟迟不来,也有可能是快递点停业了。一旦快递网点被划为管控区域,门店内无法理货、派件,最终只能被迫关门停业。
还好,快递和物流正在有序恢复中,各平台也推出各种赔付政策,我们也在陆续收到之前滞留的快递。
3月14日,拼多多发布公告,对部分收发货地址在受疫情影响地区的订单,实行“延迟发货暂不赔付”的政策。
3月15日,天猫平台发布公告,考虑到疫情对商家店铺经营、物流发货产生的影响,在全国范围内暂停延迟发货的自动赔付。
4月10日,江苏新闻报道,江苏省新冠肺炎疫情联防联控指挥部办公室下发《关于进一步做好全省邮政快递服务防疫情保畅通工作的通知》,强调:各高速公路出入口、国省干线、城市道路、县乡道路不得禁止或限制邮政快递车辆的正常通行,不得禁止或限制快递网点正常运行,因疫情防控需要实施区域封控时,对邮件快件投递人员发放工作证或通行证等。
在国家层面上,4月11日,国务院发文要求各地区、各部门全力保障货运物流特别是医疗防控物资、生活必需品、政府储备物资、邮政快递等民生物资和农业、能源、原材料等重要生产物资的运输畅通,切实维护人民群众正常生产生活秩序。

疫情是一场“小考”,它考验着城市复原的速度,考验着我们的意志和包容心。
因为疫情,快递慢下来了,因为疫情,生活节奏也慢下来了,但也因为疫情有人在加速前行,冲到最前线和疫情做斗争。

为了保障快递有效运转,让快递能够按时到达我们手中,物流运输的每一个环节,都有不同的身影做出自己的努力。
在病毒肆虐的当下,街上运送救援物资的车辆和快递小哥的身影令人无法忽视,支撑快递小哥为千家万户保障物资供应的背后力量同样值得被看见。还有仓库管理员每天只能睡三四个小时,营运人员悉心规划配送线路,司机不辞辛劳长途跋涉……

所以,如果你的宝贝还未到你身边,可能它正在不辞辛劳绕远路向你奔赴,可能正在消杀静置确保安全,也可能随着货运师傅等待筛查,让我们多一些些耐心,去迎接久久期待的那份美好!

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LEZAINANTONG



