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最近,网上流传着不少关于
电动车管理方面的新规
相关话题讨论也非常多
但很多人看了半天
也依旧是摸不着头脑
南通电动车管理到底是个什么情况?
哪种电动车能在市区上牌、通行?
最近有没有电动自行车限行的规定?
老年代步车又将怎样严管?
……
不用担心,我们将为你梳理
南通最新的电动车管理政策
让大家在使用电动车的时候,心中有数
赶紧一起来看看吧~
最近,有网友留言咨询

南通交警最新回应:
无论是电动摩托车
还是电动轻便摩托车
均属于机动车
驾驶人员需持摩托车驾驶证
同时因为南通市区禁摩
上述两类车
在市区均不可通行

电动自行车(南通市区可通行)

电动轻便摩托车(南通市区不可通行)

电动摩托车(南通市区不可通行)
那么电动自行车

电动自行车车主关心已久的
电动车头盔质量问题
国家出手解决了!
电动自行车头盔领域的
第一项强制性国家标准
将于7月1日起实施
电动车头盔质量有了法律保障

据工业和信息化部消息,强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB 811-2022)将于7月1日起实施。
新标准对固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定。不符合规定的头盔将强制退出市场。
新国标主要修改内容:
↓↓↓
修改了适用范围:
新标准增加了电动自行车乘员(包括驾驶人及乘坐人员)佩戴的头盔。

增加了3个安全性能指标 :
头型由旧标准中大、中、小、特小4个头型修改为A、E、J、M、O,5个头型。
修改了头盔的种类、形状


省里明确“老年代步车”
等生产销售将被严管

一辆老年代步车行驶在机动车道上
3月29日,江苏省十四届人大常委会第二次会议审议了《江苏省道路交通安全条例(修订草案)》。该草案明确:“老年代步车”等生产销售将被严管。
草案指出,近年来我省城乡特别是农村地区有不少以“老年代步车”名义出售的低速电动车,未经安全检测,不上正规车牌和保险,成为极大安全隐患。草案规定,任何单位和个人不得擅自生产、销售不符合机动车国家安全技术标准、未经国家机动车产品主管部门许可的机动车(含摩托车以及动力装置驱动的三轮车、四轮车)。
据海安市公安局官微消息,近日,有市民在当地公安微警务互动留言中询问:近来,刷抖音看到不少有关电动自行车管理新政类的视频,请问有没有电动自行车限行的新规定?
海安警方公开回应——
电动自行车全链条安全监管是关乎群众生命安全的一项系统工程,据统计,海安市电动自行车总量超过65万辆。城区道路电动自行车通行量每天多达40万辆次,电动自行车已成为广大群众出行的主要交通工具,市民使用电动自行车的频率越高,交通事故风险、火灾风险就越大。全面加强电动自行车安全监管,有效预防和压降电动自行车的安全事故意义重大、刻不容缓、迫在眉睫。海安市没有市民询问中提到的电动车管理“新规”,执行的是地方性法规《江苏省电动自行车管理条例》。

延伸阅读:
《江苏省电动自行车管理条例》
电动车的安全问题
不容小觑
现在南通市电动自行车
保有量已达到约460万辆
基本上很多人都是人手一辆
如此大的基数
电动车管理方面任何一个政策的变动
都是牵一发而动全身
对于这些政策的推行
必定是循序渐进的
因此,大家也不必过于担心

最后再次提醒大家
驾驶电动自行车请牢记
戴头盔、不超速、不改装
少一分侥幸心理
多一份安全意识




