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爆胎，可谓是最危险的行车意外，
特别是在高速公里上，狗带机率极高。
而夏天更是爆胎的高发季节。
至于爆胎有多恐怖，请看图。
夏季真的容易爆胎
夏季气温暴涨，高速路绝大多数都以沥青铺成，沥青不光是个吸热的能手，还是一个热传导大师，从阳光那里吸取的热量都会尽数传导给车胎。最后，车胎与路面摩擦产生的热量也会留在车胎上。
轮胎最高能达到多少度，目前没有明确的统计，但有测量数据可达到130℃。温度过高有爆胎的风险，夏季炎热时最好不要连续行驶超过3个小时，要给发动机和轮胎休息与降温的时间。
大量的研究表明，斜交轮胎能正常工作并保证轮胎有足够耐久性的最高温度一般是121.1℃，子午线轮胎必须限制在93.3℃以内或更低些温度。必须注意，这里所说的温度都是指轮胎内的“局部过热”点而言，也就是轮胎各部位相比较产生最高温度的点。然而，不同的轮胎结构，不同的轮胎胶料，产生最高温度的部位以及温度的高低是不同的。
所以，如果你的轮胎是新的，那高温可能带来的威胁不大，但是当你的轮胎是受伤过的轮胎，轮胎的内压会有产生高低，轮胎最薄弱的那个“伤口”就会成为爆炸的导火索，特别是帘布层受到了伤害。那么就下来我们就来讲讲夏季行车要怎么注意轮胎保护。
如何预防爆胎
时常关注轮胎质量
关注轮胎的质量、磨损程度、保质期等，能及时了解到轮胎是否还在安全使用范围内，如果超出了轮胎的安全使用范围，应及时更换轮胎。建议更换质量较好、安全性高的轮胎，毕竟安全第一。
避免暴晒，自然降温
轮胎应尽量避免长期暴晒在阳光下，轮胎应自然降温，切不可让轮胎还在高温状态时就去洗车。因为车胎受冷水冲刷会骤然降温，骤冷骤热会破会车胎的分子的排列结构，导致车胎崩裂。
避免紧急刹车紧急加速
无论是紧急刹车还是紧急加速都会使车胎产生严重的拉扯，夏季车胎受高温侵袭，质地偏软，更容易被拉坏。而传说的的偏移更是“车胎杀手”，不要有事没事就炫酷耍帅，要知道，这会给你以后的安全行车造成隐患。
拒绝超载
虽然乘用车超载的概率较小，但并不是没有可能。有的司机，车里塞人又塞物，超载的隐患依然存在。超载的危害相信不用小编多说，总之超载不可取，特别是在夏季这样一个爆胎高峰期，为了您和家人的安全，千万不要超载。
安装轮胎压监测系统
胎压是衡量车轮安全状况的又一指标，应当及时监控轮胎的气压。现在很多车都装有胎压监测系统，能及时监控车胎气压。如果没有胎压监测的车型，快去装一个吧，从车行车安全有保障哦~~
