
2日,在南通市区虹桥路和外环西路交叉路口,机器轰鸣,一派火热场面,滚烫的沥青混凝土热料从货车上倾泻而下,施工工人熟练地驾驶着机器进行沥青摊铺。记者从市政园林指挥部获悉,虹桥路综合改造工程全线完成沥青摊铺,即将开始路面标线施划,工程全面进入竣工阶段。

资料图
建成通车至今已逾20年的虹桥路,作为南通城区一条主干道,承载着重要的交通功能。随着滨江片区的开发建设,城市品质和服务能级提升对城市主干道的功能、形象以及智能化建设提出了更高要求,小修小补已无法满足。2021年3月,虹桥路综合改造主体工程开工。2022年春节前,虹桥路实现了双向六车道简易通车。虹桥路综合改造项目包括交通优化、桥涵改造、水系贯通、停车场配建、道路绿化提升、杆线入地、老旧管网改造、城市家具规整、沿线街景提升等。

资料图:虹桥路双向简易通车



“虹桥路综合改造项目设计上贯彻‘一张图’理念,将施工界面拓展至道路两侧建筑立面之间,一体规划、同步施工。”项目技术负责人顾江明告诉记者,虹桥路改造结合规划绿地及现状绿地节点,增设口袋公园和生态停车场,实现功能与景观的一体化,丰富周边居民的业余生活,引导绿色健康的智慧生活模式。改造还采用“海绵城市”和废物利用的理念,引入绿色环保材料,在虹桥路人行道铺装的选择上放弃了石材,采用更为环保的透水钢渣砖,有效提升人行道平整度,增强道路的美感。

项目建设者们将科技元素引入街区生活,建设“交通大脑”,实现交通安全智慧管控,有效提升出行效率和出行舒适度。值得一提的是,虹桥路综合改造工程也是在有限的道路宽度内挖掘潜力,将原先双向四车道改为双向六车道,设置高峰时段公交专用道,提高车辆通行效率。合理进行交通组织设计,统筹归并沿线支路、小区出入口,新增、优化公交停靠站和公共自行车布局,结合轨道交通实现多种交通方式的无缝换乘。

效果图(市市政和园林局提供)
虹桥路综合改造工程还充分利用路外市政绿化新建生态停车场,统筹考虑人行道与路外店铺街面空间,参照严管街模式设置路边停车位,结合道路两侧老旧小区的提升改造,解决居民停车难的问题,用温馨靓丽的城市空间增强人民群众的舒适感、获得感。



