细心的司机已经发现
在金水路东明路东口
最左侧车道，变！样！了！
竟然可以4辆车同时掉头
首条“多车串联掉头”通道亮相郑州
△渠化前：掉头车辆正在依次排队等候
为解决此问题
公安交管局科研所联合郑州交警一支队
对一支队辖区类似路段进行了反复调研
于7月7日在金水路与东明路路口东侧
率先推行我市第一条“多车串联掉头”交通组织优化
减少了掉头车辆通过路口所需时间
为金水路东西双向的通行提速
“多车串联掉头”指在掉头车道设置多个掉头车位，多辆车可以在不同的车位同时掉头。
如下图所示：
1、当掉头指示为红灯时，在路口的车辆按掉头车位顺序依次排队等候；
2、当掉头指示为绿灯时，在掉头车位的车辆同时进行掉头；
3、当前方掉头车位上的车辆掉头后后方车辆需行驶至首个空闲车位再进行掉头。
以金水路与东明路为例，在掉头车道内设置4个掉头车位，通过标识标线指引车辆驶入，具备条件时，4辆车可以同时掉头，减少因掉头车辆车多排队、掉头缓慢而导致拥堵问题，大大提升了掉头车辆的通行效率，为金水路东西双向的通行提速。
1、车辆进入路口时，要注意观察路口标牌，按照指引进入相应车道；
2、进入串联调头车道时，按序按号进入相应车位等候；
3、掉头前观察信号灯和路况，确保安全；
4、当前方掉头车位上的车辆掉头后，后方车辆需行驶至首个空闲车位再进行掉头。
“多车串联掉头”的实施
提升了路口掉头和直行车辆的通行效率
大大优化了路口车辆通行秩序
大家在开车掉头时
要注意观察标志、有序通行哦！
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监制 | 徐秀丽 李洁敏
主编 | 狄晓晶 赵东
编辑 | 李伟汉
